Il protagonista di questa storia si chiama Paolo Bartoncini, appassionato e praticante di enduro e cross da una trentina d'anni. Un paio di anni fa gli è successo quello che capita a tanti altri nel nostro sport: essere relegato a bordo pista a causa di una spalla fratturata. Sono questi i momenti nei quali le idee che hai in mente da qualche tempo, iniziano a prendere forma e da argomento di discussione tra amici, si trasformano a volte in realtà.
L'idea malsana di Paolo era quella di trapiantare un motore KTM 250 2T di ultima generazione su un telaio Honda CRF250. Doveva essere un puro esercizio tecnico e nulla più e invece, grazie anche alla collaborazione dell'amico William Franchini, è stata realizzata una special con quanto di meglio si può desiderare in fatto di tecnica, materiali impiegati ed estetica complessiva. E' nata così la “WMax MX250”. Secondo noi è bella e concreta e sarebbe interessante vederla all'opera in pista.
Se avete realizzato anche voi qualche special o qualche modello particolare che vorreste condividere con gli altri lettori, fatevi avanti!