Presentata ufficialmente la nuova Yamaha XT1200Z Super Ténéré. La nuova maxi Enduro giapponese avrà il doppio compito di contrastare commercialmente lo strapotere delle BMW GS1200 e di rinverdire i successi anche sportivi della progenitrice XT750Z.
La nuova moto adotta un motore bicilindrico frontemarcia a iniezione di 1.199 cc, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e una potenza di 110 CV a 7.250 giri e una coppia di 11,6 kgm. Sono presenti due contralberi di bilanciamento per ridurre al minimo le vibrazioni e la trasmissione finale cardanica, proprio come la BMW. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri. La nuova Super Ténéré debutterà in Italia nella versione "First edition", in vendita solo per il 2010, equipaggiata con una coppia di borse laterali rigide in alluminio, griglia protettiva per il faro, piastra paramotore in alluminio e adesivo dedicato "First edition".
Sarà possibile prenotare la moto attraverso il sito www.yamaha-motor.it/super-tenere, a partire dall' 8 marzo 2010, giorno in cui verrà comunicato anche il prezzo ufficiale.
La nuova Super Ténéré sarà protagonista in anteprima esclusiva al prossimo Motodays di Roma, dove verrà presentata dal 12 al 14 marzo.

Intanto sono già pronti una lunga lista di accessori tecnici e di abbigliamento dedicati.
Accessori dedicati:
Schermo Touring
Kit fari antinebbia (può essere montato sotto i fari o sulla barra paramotore, opzionale)
Protezioni laterali motore
Kit manopole riscaldate
Deflettori aria
Protezione serbatoio Super Ténéré
Sella bassa (più bassa di 35 mm rispetto a quella standard)
Borsa da serbatoio Super Téneré
Bauletto in alluminio da 30 litri coordinato con le borse laterali
Interni Ténéré per borse laterali e bauletto
Eleganti frecce a led, disponibili in 3 colorazioni black, chrome, carbon.

Abbigliamento dedicato:
Casco della collezione Bye dedicato a Ténéré
Giacche, pantaloni e guanti protettivi Enduro della linea off-road Yamaha Enduro
Stivali, mascherine e capi tecnici della collezione off-road Yamaha MX


SCHEDA TECNICA Yamaha XT1200Z Super Ténéré
Motore
Tipo 4 tempi, bicilindrico fronte marcia, 4 valvole e 2 candele per cilindro
Raffreddamento a liquido
Cilindrata 1.199 cc
Alesaggio x corsa 98x79,5 mm
Rapporto di compressione 11.0:1
Potenza massima 80,9 kW (110 CV) a 7.250 giri/minuto
Coppia massima 114,1 Nm (11,6 kgm) a 6.000 giri/minuto
Lubrificazione carter secco,
Frizione iniezione elettronica
Accensione doppia candela
Avviamento elettrico
Trasmissione 6 marce in presa costante
Distribuzione DOHC, 4 valvole
Capacità serbatoio carburante 23 litri
Quantità olio 4,2 litri

Ciclistica
Telaio acciaio
Sospensione ant. forcella a steli rovesciati da 43 mm, regolabile nel precarico, in compressione e in estensione
Escursione ant. 190 mm
Sospensione post. monoshock, regolabile nel precarico e in estensione
Escursione post. 190 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 28°
Avancorsa 125 mm
Freno ant. Doppio freno idraulico a margherita da 310 mm Abs e Ubs (sistema di frenata integrato)
Freno post. Freno idraulico a margherita da 282 mm
Pneumatico ant. 110/80-19
Pneumatico post. 150/70-17

Dimensioni
Lunghezza 2.250 mm
Larghezza 980 mm
Altezza 1.410 mm
Altezza sella Regolabile 845-870 mm
Interasse 1.540 mm
Distanza minima dal suolo 205 mm
Peso in ordine di marcia 261 kg