C'era molta attesa per la presentazione delle nuove Gas Gas 2014 e le moto spagnole non hanno deluso. Sempre molto belle e con un look racing, le Gas Gas del prossimo anno si presentano con un telaio completamente nuovo, allegerito di ben 2 kg, che sarà utilizzato sia per le le 2T che per le 4T. Novità assoluta anche l'arrivo del monoammortizzatore Reiger, già testato nelle moto impegnate nel mondiale e ritenuto valido anche per la produzione.

Queste in breve le novità introdotte per i modelli 2014:
Telaio
• Nuovo telaio
• Nuovo monoammortizzatore Reiger
• Forcella Marzocchi 48mm (45mm nella Racing 125 e per la versione Standard), con nuovo setting
• Nuovi finachetti laterali per migliorare l'apporto d'aria all'air box
• Cerchi Excel con mozzi lavorati
• Pedale freno più ergonomico ed efficace
• Corona colore Titanium
• Maniglia sul perno ruota anteriore
• Gomme Metzeler Six Days
• paramotore in materiale plastico iniettato, più leggero e avvolgente
• Manubrio Gas Gas Double Force
• Nuova strumentazione digitale
• Nuove piastre forcella lavorate
• Nuovo serbatoio da 8.2 litri (modelli-4T)
• Nuovi fianchetti portanumero laterali
• Nuove grafiche

Motore
• Nuova versione evoluta dei motore
• Nuova pompa acqua
• Pacco lamellare V-Force4 (versioni Racing, eccetto EC 200)
• Nuovo scarico per EC 125 Racing
• Nuova curva di potenza per EC 125 Racing
• Scarico FMF (eccetto EC 250 F e EC 300 F)
• Albero motore ridisegnato
• Nuova accensione
• Nuovo disegno dei carter
• Nuova testa cilindro
• Carburatore Keihin PKWS
• Cablaggio elettrico migliorato
• Nuovo coperchio frizione e dischi del carter frizione fatti da alluminio iniettato

Modelli disponibili
EC Racing 2014 2T: EC 125 R, EC 200 R, EC 250 R, EC 250E R, EC 300 R, EC 300E R.

EC Racing 2014 4T: EC 250F, EC 300F, EC 450F

EC 2014 Std: EC 200, EC 250, EC 250E, EC 300, EC 300E