2015 Suzuki RM-Z450 Long Cut from Questus on Vimeo.

Suzuki anticipa la concorrenza e, un po' a sorpesa, presenta la nuova RM-Z450 m.y. 2015 Frutto del lavoro delle squadre ufficiali nel Campionati Supercross e Motocross, la nuova quattroemmezzo di Hamamatsu è caratterizzata dal Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC). Il dispositivo si attiva con un pulsante sulla parte sinistra del manubrio, e permette una gestione dell'erogazione ottimale per avere la massima trazione nella fase di partenza. Il sistema S-HAC è dotato di due mappature, per fondi duri, o per fango e sabbia.
Novità anche all'anteriore con l'arrivo della nuova forcella Showa SFF Air Fork, che garantisce un risparmio di peso di quasi 2,5 kg e può essere regolata con il semplice ausilio di una pompa a mano. Riviste di conseguenza equilibratura e rigidità del telaio, ora più leggero del 4% rispetto al vecchio modello.
Aggiornamenti anche alla parte meccanica con nuovo albero a camme, gruppo cambio rivisto, leva d'avviamento più lunga, silenziatore di scarico e sistema di raffreddamento con nuovi radiatori e pompa dell'acqua che garantiscono un miglioramento del 16% rispetto al vecchio impianto.

Suzuki RM-Z450 m.y. 2015
Engine 449cc, 4-stroke, liquid-cooled, single cylinder, DOHC
Bore Stroke 96.0mm (3.78 in) x 62.1mm (2.4 in)
Compression Ratio 12.5:1
Fuel System Fuel Injection
Starter Primary kick
Lubrication Semi-dry sump
Ignition Electronic ignition (CDI)
Overall Length 2190 mm (86.2 in)
Overall Width 830 mm (32.7 in)
Overall Height 1270 mm (50.0 in)
Wheelbase 1495 mm (58.9 in)
Ground Clearance 325 mm (12.8 in)
Seat Height 955 mm (37.6 in)
Curb Weight 112 kg (247 lbs)
Transmission 5-speed constant mesh
Final Drive Chain, DID520MXV4, 114 links
Suspension Front Inverted telescopic, air spring, oil damped
Suspension Rear Link type, coil spring, oil damped
Brakes Front Disc brake
Brakes Rear Disc brake
Tires Front 80/100-21 51M, tube type
Tires Rear 110/90-19 62M, tube type
Fuel Tank Capacity 6.2 L (1.6 US gallons)
Color Champion Yellow / Solid Black