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Nuove Honda CRF450R e CRF450RX YM2018. Più leggere, più agili

il 10/05/2017 in Moto

Honda presenta gli aggiornamenti previsti per i modelli 2018. La nuova batteria agli ioni di litio permette una riduzione di peso pari a 600 grammi

Nuove Honda CRF450R e CRF450RX YM2018. Più leggere, più agili
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CRF450R 2018YM
Per la prima volta la CRF450R sarà equipaggiata di serie con l’avviamento elettrico, utilissimo sia per gli appassionati che la usano per svago sia per i piloti impegnati nelle competizioni. Alimentato da una ultra leggera batteria agli ioni di litio e privata della leva per l’avviamento a pedale, mantiene inalterate le caratteristiche di leggerezza complessiva. Il set-up delle sospensioni è stato ritoccato per ottenere un ulteriore miglioramento della già eccezionale maneggevolezza.
Le modifiche si basano su quanto offerto dalla versione 2017, frutto di una totale riprogettazione che ha portato a un motore e a una ciclistica completamente nuove, ispirate al tema di sviluppo ‘Regina del Holeshot’.
In virtù dell’aggiornamento 2018, anche la CRF450RX, versione enduro pronto-gara, riceve la nuova batteria agli ioni di litio che le permette una riduzione di peso pari a 600 grammi. Le CRF450R e CRF450RX 2018 saranno disponibili sul mercato italiano a fine estate 2017.

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