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In anteprima la gamma Enduro 2019

Supercross de Paris
Jason Anderson King of Paris 2018

ISDE 2018 - Day 6
Australia Campione del Mondo. L'Italia è Campione Junior

ISDE 2018 - Day 5
L’Italia ancora protagonista

Mercato piloti MX2 2019
Tom Vialle con KTM!

Mercato piloti MJXGP 2019
Max Nagl con KTM Sarholz Racing Team

Wunderlich Sumo
Concept su base BMW F 850 GS

ISDE 2018 - Day 4
Ancora Australia e Italia

YZ125 bLU cRU FIM Europe Cup
Kevin Brumann Campione 2018

Le prove di XOffRoad-DueRuote
Fantic Caballero 125 Scrambler Vs Flat Track!

05 novembre 2018
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Novità EICMA 2018

Yamaha Ténéré 700, ritorna il mito!

La adventure di media cilindrata è la novità di punta della Casa giapponese per il 2019. Ha un motore bicilindrico da 689 cc, cerchi da 21" all'anteriore e 18" al posteriore e sarà in vendita dalla prossima estate

Yamaha punta a tornare ai vertici del segmento adventure con l’inedita Ténéré 700. Figlia del concept T7 e della Ténéré 700 World Raid, la Ténéré 700 che sarà esposta a EICMA 2018 è spinta da un motore bicilindrico frontemarcia da 689 cc (lo stesso della Tracer 700), di cui però la Casa non rilascia i dati di potenza coppia massima. Il look è totalmente rallystico, come si capisce bene dal gruppo ottico racing con quattro fari, dalla strumentazione LCD, dalla forma svasata del serbatoio (che contiene 16 litri di carburante per un’autonomia di circa 350 km), dal plex e dal paramani.

Com’è fatta
Fatta eccezione per il motore, la nuova Yamaha Ténéré 700 è una moto totalmente inedita. Il telaio doppia culla in acciaio è pensato per offrire la massima godibilità di guida sia in strada sia fuoristrada. Con un interasse corto di 1.590 mm e una sagoma sciancrata, la moto sembra un mezzo ideale per affrontare l’off-road: la forcella con steli da 43 mm ha una corsa di 210 mm, mentre l’ammortizzatore ha un’escursione di 200 mm ed è regolabile da remoto.

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