Era da tempo che non ci succedeva, che non ci emozionavamo davanti a un prodotto marcato Honda. Negli ultimi anni, la casa giapponese ci ha abituato a moto ben fatte, curate, messe a punto in maniera certosina. E ancora, parche nei consumi, belle da guidare, spesso adeguate anche alle capacità dei piloti meno esperti. Mezzi razionalmente ineccepibili, di quelli che ti portano in giro per una vita, ma privi di una spiccata personalità. O almeno questa è l'opinione di chi scrive. Poi arriva lei, la nuova Africa Twin (nome in codice CRF1000L) e tutto cambia: perché i tubi del telaio, il bicilindrico che la spinge, le plastiche, i cerchi a raggi evocano miti lontani nel tempo, compongono un quadro a tinte forti che non lascia indifferenti. Dall'Africa Twin non si scenderebbe più, è una di quelle moto che invitano a puntare l'orizzonte e andare. Il "dove" è secondario. E non importa l'allestimento, se si montano pneumatici tassellati o - come nel nostro caso - si lasciano quelli stradali di primo equipaggiamento. Basta partire. Questa moto è insomma un grande classico, interpretato però in chiave moderna...per certi versi avveniristica.

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