Nate sulla medesima base tecnica, SX ed RX hanno in comune sovrastrutture, telaio, motore e sospensioni.
La SX ha le ruote da 17" gommate da pneumatici sportivi e si candida come una delle 125 più efficaci e performanti, mentre RX è un nome storico nell'enduro e rappresenta un filone di moto che sono state vere e proprie "navi scuola" per chi voleva iniziare a muovere i primi passi nell'off road, anche agonistico. L'attuale RX 125 è una enduro non estrema ma capace di affrontare i percorsi off road più impegnativi. Una moto dalla doppia anima che, una volta usciti dalla mulattiera, consente di essere utilizzata quotidianamente senza alcun problema.
Tecnicamente i modelli 2009 rimangono invariati rispetto a quelli dello scorso anno, ma acquistano una livrea decisamente accattivante. La SX ha telaio rosso, cerchi anodizzati neri e una livrea ispirata alla nuova MXV 4.5.
L'RX è invece sempre più simile alla sorella "grande" che disputa il Mondiale Enduro con Stefan Merriman.
Perchè a sedici anni è bello poter sognare!