Nella notte di domenica 26 aprile, è morto Carlo Bassi, azionista di Borile, l'imprenditore capace di dare nuova linfa e sostanza a un marchio cui il genio meccanico di Umbero Borile aveva già donato un'identità e un blasone. Ma che mancava di quella visione aziendale che sola può consentire la sopravvivenza e lo sviluppo di una realtà produttiva nel difficilissimo mercato motociclistico mondiale.
Il marchio rimarrà comunque la bandiera sotto cui le competenze e le capacità di tutti coloro che lavorano per l'azienda, ad iniziare dal figlio di Carlo, Alberto, Amministratore delegato, e dal suo Presidente, Umberto Borile, seguiteranno a pensare moto, a realizzare moto, a comunicare e vendere moto come e più di prima. Appresa la notizia, lo sgomento. La chiusura per il giorno di lutto del nuovo stabilimento di Cinisello Balsamo, alle porte di Milano. Poi una sola idea, quella del solo modo di onorare chi in questa azienda motociclistica ha creduto almeno quanto il suo fondatore Umberto: Carlo Bassi. Quel solo modo è continuare a produrre motociclette italiane di qualità. Non accontentandosi mai. Febbrilmente. Perché è così che si vive la moto quando se ne ha la passione. Nei telai, nei motori, nelle cromature, nelle linee, nell'efficienza, nell'originalità del minimo dettaglio.