Come festeggiare la progressiva e graduale ripresa degli allenamenti in moto post-quarantena? Facile, Beta ha la soluzione pronta: la nuova XTrainer! 

Novità in vista per gli amanti dell’enduro estremo: Beta ha ufficializzato l’uscita della nuova XTrainer! L’ultima arrivata della casa italiana fa da apripista all’arrivo dei nuovi MY21. Presentata con un’inedita livrea blu, bianca e rossa, la sua filosofia rimane sostanzialmente quella che l’ha resa nota negli ultimi anni: grazie infatti alle sue peculiari caratteristiche, soprattutto l’elevata guidabilità, la nuova XTrainer risponde perfettamente alle esigenze di tutti quei piloti che ricercano una moto che sia al tempo stesso performante e maneggevole, facile da gestire anche nell’enduro più estremo grazie alla sua erogazione docile e lineare. Il contralbero riduce le vibrazioni, aumentando l’inerzia e migliorando la curva di erogazione. Il  Beta Progressive Valve consente inoltre  un eccellente adattamento delle prestazioni del motore su tutto l’arco di utilizzo, grazie alla facile regolazione della valvola dello scarico dall’esterno. È possibile inoltre cambiare mappatura del motore tramite il comodo switch. Con i suoi soli 98 Kg di peso e l’altezza della sella ridotta a 910 mm (contro i 930 della gamma RR), Beta è andata incontro a chi vuole avvicinarsi al mondo dell’enduro più estremo con il mezzo più facile ed intuibile possibile... non resta che testarla in mulattiera!