Il quarto round degli Assoluti d’Italia Enduro Eicma ha fatto tappa a Colliano in provincia di Salerno, sotto l’attenta cura del “Motoclub Cento per cento enduro team”; tre speciali impegnative e tecniche, che hanno coinvolto il massimo campionato tricolore in una prima giornata ricca di colpi di scena.

La pioggia del venerdì ha reso il tutto ancor più spettacolare e mai scontato.

Ciliegina sulla torta è stato l’Extreme Test Eicma, letteralmente arrampicato su un pendio ripido dal fondo viscido, misto roccia, una vera “chicca” Mondiale per questo doppio round.

L’assoluta ha visto il ritorno alla vittoria del britannico Steve Holcombe (Beta Factory), con Andrea Verona (GASGAS Factory) e Brad Freeman (Beta Factory), che sono stati protagonisti di un finale in volata per il secondo gradino del podio, l’ha spuntata l’italiano in sella alla Austriaca GasGas.

Nella Classe stranieri ha ovviamente vinto Steve Holcombe (Beta Factory), distanziando il compagno di squadra Brad Freeman di 18 secondi, mentre al terzo posto con un finale in recupero è arrivato Hamish Macdonald (Sherco CH Racing), per la prima volta in questi assoluti in leggera difficoltà.

Andrea Verona (GASGAS Factory)

Nella Classe 250 4T è ancora Andrea Verona (GASGAS Factory) che è andato a segno, davanti a Thomas Oldrati (Honda Redmoto World Enduro Team), che è stato grande protagonista dell’Extreme Test Eicma con ben 2 vittorie, in terza posizione ha invece concluso Matteo Cavallo (Sherco CH Racing).

Alex Salvini (Husqvarna JET Racing)

La Classe 450 ha visto il ritorno alla vittoria di Alex Salvini (Husqvarna JET Racing), che ha vinto con un vantaggio superiore ad un minuto su Rudy Moroni (Honda Redmoto World Enduro Team), mentre Gianluca Martini (BETA MC Racing) ha concluso al terzo posto, interrompendo la sua serie di vittorie e lasciando la leadership di campionato a Salvini.

Daniele Delbono (GASGAS GTG Motogamma)

Nella Classe 125 Daniele Delbono (GASGAS GTG Motogamma) ha interrotto l’egemonia di Deny Philippaerts (TM Factory Boano), vincendo con un margine di 44 secondi, mentre il terzo posto è andato ancora a Matteo Grigis (GASGAS GTG Motogamma).

Jordy Gardiol (TM Costa Ligure Boano)

Nella Classe 250 2T Jordy Gardiol (TM Costa Ligure Boano) ha proseguito la sua marcia, giungendo a quota 4 vittorie, il pilota dello Junior Team di Boano ha regolato Maurizio Micheluz (Husqvarna G.S. Fiamme Oro) e Giacomo Marmi (KTM).

Davide Guarneri (Fantic Factory E50 Racing)

Anche nella Classe 300 2T Davide Guarneri (Fantic Factory E50 Racing) ha ribadito la sua leadership con la quarta vittoria consecutiva, al secondo posto Matteo Pavoni (TM Factory Boano), mentre al terzo posto di giornata ed in campionato è giunto ancora Mirko Ciani (KTM).

Morgan Lesiardo (Sherco Ch racing)

La Classe Junior ha vissuto ancora sul filo dei centesimi tra Morgan Lesiardo (Sherco Ch racing) e Lorenzo Macoritto (Fantic Factory E50 Racing), i due mattatori di questa categoria hanno concluso distanziati di soli 1.81 secondi, terzo classificato Enrico Rinaldi (GASGAS GTG Motogamma).

Kevin Cristino (Fantic Factory E50 Racing)

La Classe Youth overall è stata vinta ancora una volta da Kevin Cristino (Fantic Factory E50 Racing), che si riconferma l’uomo da battere; al secondo posto si è classificato Lorenzo Bernini (Beta Entrophy) ed al terzo posto è arrivato Alberto Elgari (Beta Factory Junior Team), protagonista anche della Coppa FMI.

A vincere l’assoluta di Coppa Italia è stato Diego Lupatini (KTM), che ha vinto la Classe Senior.

La Classe Cadetti è stata vinta da Lorenzo De Biasi (Fantic), mentre nella Classe Femminile dopo il ritiro di Francesca Nocera (Honda Redmoto World Enduro Team) è stata l’argentina Carla Rocio Scaglioni (Fantic), l’unica “lady” che è giunta al traguardo, vincendo la classifica in rosa firmata da 24MX.

Nella Classe Junior Samuele Martinelli (GASGAS) è stato il più rapido, mentre la Classe Major è stata appannaggio di Joseph Questi (KTM).

Nella Classe 50 codice Luca Piersigilli (Beta) ha dominato la categoria.

Nella Coppa FMI, Alberto Elgari (Beta Factory Junior Team) ha primeggiato nella Classe 2T, mentre nella 4 tempi ha dominato Edoardo Alutto (Sherco).

Nella Classifica riservata ai Motoclub ha sbaragliato la concorrenza il Motoclub Trial David Fornaroli, davanti alla formazione del Motoclub Lago d’Iseo ed al terzo posto la formazione camuna del Motoclub Sebino.

Gli Eicma Assoluti d’Italia Enduro segnano il giro di boa stagionale con il quinto appuntamento di Colliano (SA), il grande lavoro svolto dal “Motoclub Cento per cento enduro team” ha fatto si che la due giorni tricolore si svolgesse nel migliore dei modi e con la massima resa delle aree geografiche interessate.

Una gara dal carattere marcatamente “mondiale”, sia per la presenza dei Big e delle più prestigiose case costruttrici, ma soprattutto per un percorso, che gli appassionati di Enduro ricorderanno a lungo, il Monte di Pruno ha fatto breccia nel cuore degli enduristi!

Brad Freeman (Beta Factory)

L’assoluta nella giornata di domenica è stata una lotta all’ultima speciale tra: Brad Freeman (Beta Factory), Steve Holcombe (Beta Factory) ed Hamish Macdonald (Sherco CH Racing), il distacco tra i protagonisti assoluti non ha superato i 13.49 secondi, ad avere la meglio è stato questa volta Brad Freeman, il tutto replicato nella classifica stranieri che vede l’esatta fotocopia dell’assoluta. La classifica sommatoria dei due giorni ha visto però prevalere Steve Holcombe.

In Campionato: 1) Hamish Macdonald  85 punti; 2) Andrea Verona 74 punti; 3) Nathan Watson 63 punti.

Andrea Verona (GASGAS Factory)

Nella Classe 250 4T bis per Andrea Verona (GASGAS Factory), ma questa volta Matteo Cavallo (Sherco CH Racing) gli ha dato filo da torcere, la classifica tra i due si è risolta per soli 17 centesimi a favore del pilota GASGAS, al terzo posto un Thomas Oldrati (Honda Redmoto World Enduro Team) in netta crescita, il sabato ha firmato il Best Lap all’Extreme Test Eicma, mentre la domenica ha concluso a ridosso dei due avversari, distanziato di 5.37 secondi.

In Campionato:  1) Andrea Verona 100 punti; 2) Matteo Cavallo 81 punti; 3) Thomas Oldrati 73 punti.

Alex Salvini (Husqvarna JET Racing)

La Classe 450 è stata ancora appannaggio di Alex Salvini (Husqvarna JET Racing), che sta recuperando la sua proverbiale velocità, la seconda e terza posizione è stata come sabato nell’ordine: Rudy Moroni (Honda Redmoto World Enduro Team) conquista il secondo posto, mentre Gianluca Martini (BETA MC Racing) ha concluso sul terzo gradino del podio.

In campionato: 1) Alex Salvini 93punti; 2)Gian Luca Martini 84 punti ; 3) Rudy Moroni 81 punti.

 Deny Philippaerts (TM Factory Boano)

Nella Classe 125 Deny Philippaerts (TM Factory Boano) è tornato alla vittoria dopo la battuta di arresto di sabato, questa volta per il secondo posto ha avuto la meglio Matteo Grigis (GASGAS GTG Motogamma), che l’ha spuntata per pochi secondi sul vincitore del sabato: Daniele Delbono (GASGAS GTG Motogamma).

In campionato: 1) Deny Philippaerts 97 punti; 2) Daniele Delbono 84 punti; 3) Matteo Grigis 79 punti.

Jordi Gardiol (TM Costa Ligure Boano)

Nella Classe 250 2T Jordi Gardiol (TM Costa Ligure Boano) è arrivato a 5 vittorie consecutive, bissando il successo di sabato e prendendo il largo in classifica.

In seconda posizione è arrivato ancora Maurizio Micheluz (Husqvarna G.S. Fiamme Oro) ed al terzo posto come nella giornata precedente è giunto Giacomo Marmi (KTM).

In campionato: 1)Jordi Gardiol 100 punti; 2)Maurizio Micheluz 85 punti; 3) Giacomo Marmi 71 punti.

Davide Guarneri (Fantic Factory E50 Racing)

La Classe 300 2T ha confermato quanto visto sin qui: Davide Guarneri (Fantic Factory E50 Racing) ha fatto vedere ancora grandi cose, suo il quarto posto nell’assoluta e la vittoria di classe, lo hanno seguito in classifica Matteo Pavoni (TM Factory Boano) e Mirko Ciani (KTM).

In campionato: 1) Davide Guarneri 100 punti; 2) Matteo Pavoni 85 punti; 3) Mirko Ciani 65 punti.

Lorenzo Macoritto (Fantic Factory E50 Racing)

Nella Classe Junior questa volta è Lorenzo Macoritto (Fantic Factory E50 Racing), che si è tolto la soddisfazione di vincere la categoria, davanti all’eterno rivale Morgan Lesiardo (Sherco Ch racing), mentre Enrico Rinaldi (GASGAS GTG Motogamma) è giunto nuovamente terzo. 

In campionato: 1) Morgan Lesiardo 86 punti; 2) Lorenzo Macoritto 77 punti; 3) Enrico Rinaldi 68 punti.

Kevin Cristino (Fantic Factory E50 Racing)

Nella Classe Youth dominio incontrastato di Kevin Cristino (Fantic Factory E50 Racing), che ha notevolmente allungato in classifica, al secondo posto si è classificato Alberto Elgari (Beta Factory Junior Team) ed al terzo posto è arrivato

Lorenzo Bernini (Beta Entrophy).

In campionato: 1) Kevin Cristino 100 punti; 2)Alberto Elgari 81 punti; 3) Lorenzo Bernini 73 punti.

A vincere l’assoluta di Coppa Italia è stato nuovamente Diego Lupatini (KTM), che ha vinto anche la relativa Classe Senior.

La Classe Cadetti è stata vinta da Edorardo Alcaras (GASGAS), mentre nella Classe Femminile ha bissato il successo di ieri l’argentina Carla Rocio Scaglioni (Fantic JET Racing).

Nella Classe Junior Samuele Martinelli (GASGAS) è stato nuovamente il più rapido, mentre la Classe Major ha visto ancora il successo di Joseph Questi (KTM).

Nella Classe 50 codice a vincere è stato Simone Cagnoni (Vent), mentre Luca Piersigilli (Beta) si è dovuto ritirare a causa di un infortunio al polso.

Nella Coppa FMI, Alberto Elgari (Beta Factory Junior Team) ha ottenuto l’ennesima vittoria della Classe 2T, mentre nella 4 tempi ha ribadito la sua velocità Edoardo Alutto (Sherco).

Nella Classifica riservata ai Motoclub, l’esatta fotocopia di sabato con il Motoclub Trial David Fornaroli, davanti al Motoclub Lago d’Iseo ed al terzo posto la formazione camuna del Motoclub Sebino.

Gli Eicma Assoluti d’Italia Enduro vi danno appuntamento al prossimo round di Passignano sul Trasimeno (PG) il prossimo 29 Maggio.