Assoluti d’Italia Enduro: il titolo 2022 è di Andrea Verona

Si è ufficialmente concluso a Castiglion Fiorentino (AR), il cammino degli Assoluti d’Italia Enduro.

Sabato, la pioggia che ha imperversato venerdì rendendo le speciali selettive e al limite della praticabilità, ha lasciato spazio al sole, che ha illuminato una grandiosa giornata di Enduro Internazionale, grazie al lavoro senza sosta dello staff organizzativo, un plauso al Motoclub Castiglion Fiorentino Fabrizio Meoni, che ha caparbiamente portato a termine questa prima giornata.

L’assoluta di giornata è stata conquistata nuovamente da Andrea Verona (GASGAS Factory), con un finale a sorpresa! Infatti al via del Cross Test 4 Steve Holcombe (Beta Factory) era ancora al comando con 2.81 secondi di vantaggio, ma complice un errore del britannico ed il giro record di Verona, la sfida tra i due si è risolta per pochi secondi a favore dell’italiano. Terzo nell’assoluta Matteo Cavallo (TM Factory Boano).

Nella classifica stranieri ha vinto con quasi due minuti di vantaggio Steve Holcombe (Beta Factory), che ha messo alle sue spalle Wil Paul Ruprecht (TM Factory Boano), al terzo posto ha invece concluso Roni Kytonen (Honda Redmoto World Enduro Team). Ora Ruprecht è balzato al comando della classifica superando Nathan Watson di un solo punto.

Nella Classe 250 4T ancora lo strapotere di Andrea Verona (GASGAS Factory), che ha distanziato nell’ordine i due rivali di tutto il campionato: Matteo Cavallo (TM Factory Boano) e Thomas Oldrati (Honda Redmoto World Enduro Team), che hanno duellato a lungo per il podio.

La Classe 450 ha visto la vittoria di Alex Salvini (Husqvarna JET Racing), che è salito nuovamente sul gradino più alto del podio, al secondo posto Gianluca Martini (BETA MC Racing) rispettando quanto espresso fino ad oggi, al terzo posto l’ottimo Rudy Moroni (Honda Redmoto World Enduro Team) apparso in grande forma.

Nella Classe 125 Deny Philippaerts (TM Factory Boano) è tornato nuovamente al successo vincendo con oltre un minuto di vantaggio, al secondo posto è giunto Matteo Grigis(GASGAS GTG Motogamma), mentre terzo Dalniele Delbono (GASGAS GTG Motogamma).

Nella Classe 250 2T Jordi Gardiol (TM Costa Ligure Boano) ha vinto tutte le 12 prove speciali, in seconda posizione è arrivato Maurizio Micheluz (Husqvarna HCenter Dal Bello moto), che ha distanziato il terzo classificato Thomas Grigis (GASGAS GTG Motogamma). Gardiol vincendo tutte le gare disputate si è laureato Campione Italiano 250 2T con una giornata di anticipo.

Nella Classe 300 2T Matteo Pavoni (TM Factory Boano) ha nuovamente dominato, vincendo tutte le speciali e guadagnando ancora punti nella classifica di categoria, anche per Pavoni la vittoria matematica del titolo, seconda meritata posizione per Filippo Moletta (Husqvarna), che ha avuto ragione di Mirko Ciani (KTM Dozer), che ha concluso in terza posizione.

Nella Classe Junior Claudio Spanu (Honda Redmoto Lunigiana Enduro), ha conquistato il suo secondo successo stagionale per soli 2.89 secondi, mettendosi alle spalle Morgan Lesiardo (Sherco Ch racing), che ha conquistato il suo primo titolo italiano nell’enduro, questa volta è arrivato invece terzo Enrico Rinaldi (GASGAS GTG Motogamma).

Nella Classe Youth successo meritato di Kevin Cristino (Fantic Factory E50 Racing), che è riuscito ad avere la meglio su Manuel Verzeroli (Gasgas Sissi Racing) giunto secondo ed al terzo posto un incisivo Pietro Scardina (Fantic Graffignano).

Kevin Cristino aveva già chiuso i giochi per il titolo a Ceva, ma rimane aperta la lotta per il secondo e terzo gradino del podio.

A siglare l’assoluta di Coppa Italia è stato ancora il velocissimo Gabriele Doglio (TM Costa Ligure Boano), che ha vinto anche la relativa Classe Cadetti, nella Classe Junior Lorenzo Cometta (Gasgas) ha conquistato il suo primo successo al debutto e nella Classe Senior Diego Lupatini (KTM) ha agguantato un’altra vittoria; mentre la Classe Major ha visto il meritato successo di Agostino Volpi (Sherco).

Per quanto riguarda la Classe 50 codice, a vincere è stato Luca Piersigilli (Beta Entrophy), mentre Simone Cagnoni (Vent Factory) aveva già vinto con due prove di anticipo il campionato.

La Classe Femminile ha visto la firma di Francesca Nocera (Honda Redmoto World Enduro Team), al suo rientro nelle competizioni, dopo il lungo stop a causa di un infortunio.

Nella Coppa FMI ha vinto ancora Pietro Scardina (Fantic Graffignano) nella Classe 2T, mentre Edoardo Alutto (Sherco) ha ribadito la sua leadership nella 4 tempi.

Nella Classifica riservata ai Motoclub, è stato nuovamente il Motoclub Sebino a vincere la giornata di Castiglion Fiorentino, mettendosi davanti al Motoclub Trial David Fornaroli, mentre la terza posizione è andata questa volta al Gruppo Sportivo Fiamme Oro Milano.

L’ultima gara di stagione si è chiusa con un fenomenale Andrea Verona (GASGAS Factory) che ha vinto l’Assoluta anche oggi, dopo essersi portato a casa il titolo nella giornata di ieri; questa volta, però, Verona si è portato in testa già dopo la quarta speciale e lì è rimasto fino alla fine, nonostante una scivolata nell’ultimo Cross Test. Secondo ancora Steve Holcombe (Beta Factory) e terzo un ottimo Thomas Oldrati (Honda RedMoto World Enduro Team).

Steve Holcombe (Beta Factory) ha comunque festeggiato la vittoria nella classifica Stranieri, davanti a Nathan Watson (Honda RedMoto World Enduro Team) che si è portato a casa il titolo di classe, di un solo punto su Will Ruprecht (TM Factory Boano), terzo di giornata.  

Nella 250 4T ha vinto ancora Andrea Verona (GASGAS Factory), che nella giornata di ieri aveva già festeggiato anche il titolo di classe. Al secondo posto un ottimo Thomas Oldrati (Honda RedMoto World Enduro Team) con Matteo Cavallo (TM Factory Boano) terzo di giornata e secondo in Campionato, davanti a Oldrati.

La Classe 450 ha visto la vittoria di Alex Salvini (Husqvarna JET Racing), con un successo di giornata e di Campionato. Ottimo secondo Gianluca Martini (Beta MC Racing) e terzo Rudy Moroni (Honda RedMoto World Enduro Team); i tre piloti sono anche i tre della classifica di Campionato.

Nella Classe 125 Deny Philippaerts (TM Factory Boano) si è confermato anche nell’ultima prova, dopo che anche lui aveva festeggiato il successo di Campionato nel penultimo round in sella ad una TM ad iniezione (un primato assoluto). Secondo di giornata e in classifica, Matteo Grigis (GASGAS GTG Motogamma) e terzo Davide Mei (Beta Entrophy) che ha avuto un ottima progressione nella stagione. In Campionato, ha chiuso terzo Daniele Delbono (GASGAS GTG Motogamma). 

Nella Classe 250 2T Jordi Gardiol (TM Costa Ligure Boano) ha compiuto l’impresa di vincere tutte le gare del Campionato; davvero un grande risultato. Al secondo posto in gara e in Campionato l’infinito Maurizio Micheluz (Husqvarna HCenter Dal Bello Moto), con Thomas Grigis (GASGAS GTG Motogamma) terzo di giornata, mentre Giacomo Marmi (KTM 3G factory) è terzo in Campionato.

Salendo di cilindrata arriviamo alla Classe 300 2T con Matteo Pavoni (TM Factory Boano) ancora protagonista. Campione con una gara di anticipo, si è confermato anche nell’ultima sfida. Ottimo secondo ancora Filippo Moletta (Husqvarna), con Mirko Ciani (KTM Dozer) terzo di giornata e secondo in Campionato. Terzo assoluto, invece, è Maurizio Martinelli (GASGAS GTG Motogamma). 

Nella Classe Junior è tornato a vincere Morgan Lesiardo (Sherco CH Racing) dopo aver festeggiato il titolo ieri con un secondo posto. Morgan ha vinto su Enrico Rinaldi (GASGAS GTG Motogamma) e Manolo Morettini (KTM Proracing Sport). I tre piloti, nello stesso ordine, rappresentano anche il podio del Campionato. 

Nella Classe Youth Kevin Cristino (Fantic Factory E50 Racing) ha festeggiato l’en plein in Campionato, vincendo tutte le prove. Un dominio tale da portarlo a festeggiare il titolo di classe già dopo la gara di Ceva. Alle sue spalle Luca Colorio (Husqvarna Osellini) e Valentino Corsi (Fantic Factory E50 Racing), mentre in Campionato sono stati Lorenzo Bernini (Beta Entrophy) e l’infortunato Alberto Elgari (Beta Factory Junior Team) a chiudere al secondo e terzo posto. 

A prendersi l’assoluta della Coppa Italia è stato ancora Gabriele Doglio (TM Costa Ligure Boano), che ha vinto anche nella Classe Cadetti; nella Junior si è confermato  Lorenzo Cometta (GASGAS), dopo aver vinto al debutto nella giornata di ieri. Sorpresa nella Senior, dove ha vinto Christian Baglioni (GASGAS), mentre la Classe Major ha confermato Agostino Volpi (Sherco).

Per quanto riguarda la Classe 50 Codice, a vincere la giornata è stato Luca Piersigilli (Beta Entrophy), mentre Francesca Nocera (Honda RedMoto World Enduro Team) ha ribadito la sua superiorità nella classe Femminile. 

I Campioni della Coppa Italia sono:

- 50 Codice: Simone Cagnoni (Vent Factory)

- Cadetti: Edoardo Alcaras (GASGAS)

- Junior: Edoardo Dovetta (KTM)

- Senior: Diego Lupatini (KTM)

- Major: Joseph Questi (KTM)

- Femminile: Elisa Givonetti (TM)

Nella Coppa FMI è stato Luca Colorio (Husqvarna Osellini) ad affermarsi nella Classe 2T, mentre Edoardo Alutto (Sherco Bike & Co) si è riconfermato nella 4 tempi.

Nella classifica riservata ai Motoclub ha vinto oggi il Trial David Fornaroli, mentre l’assoluta della due giorni è andata alla formazione guidata da Costante Bontempi, il Motoclub Sebino, che vanta ben 6 titoli 2022.

Tra i Team indipendenti è il Team Diligenti a prevalere sia nella classifica con: Lorenzo Bernini, Max Ahlin, Davide Mei e Lorenzo Bazzurri.