Partito l’Enduro Vintage Trophy

Al via l’edizione 2025 del FIM Enduro Vintage Trophy. Nel pomeriggio di mercoledì 6 agosto, la cittadina polacca di Piekoszów ha ospitato la prova inaugurale della più importante competizione internazionale riservata alle moto d’epoca da Regolarità; sotto la regia del KTM Novi Korona Kielce, l’accelerazione ha consentito ai 219 partenti e al pubblico presente di riassaporare il gusto di una prova che, negli anni d’oro della Regolarità, contraddistingueva le gare di questa disciplina sportiva. A partire dalle ore 14, i piloti rappresentativi delle 17 Nazioni presenti hanno affrontato un brevissimo trasferimento prima di confrontarsi con il cronometro lungo i 200 metri di rettilineo su asfalto previsti dal regolamento; dopodiché hanno avuto la possibilità di transitare dentro le fettucce che delimitano le tre prove speciali che saranno cronometrate nei due giorni di Regolarità pura.

Enrico Tortoli (KTM 250 GS del 1975 – A3), Giorgio Grasso (Kramer 250 ER del 1979 – B3) e Tullio Pellegrinelli (Puch Frigerio GS 347 F3 del 1980 – C3) si sono piazzati al sesto posto nella classifica del Vintage Veteran Trophy. Esattamente come Federico Fregnan (Fantic Motor 75 del 1975 – A0), Stefano Bosco (Kramer ER 125 del 1981 – C1) e Giuseppe Gallino (Puch Frigerio GS 247 F3 del 1980 – C3) nella classifica del Vintage Silver Vase.

“Come sempre, la prima giornata di gara segna solo l’inizio della competizione, per cui rimaniamo concentrati su ciò che ognuno di noi deve fare per ben figurare in questo evento voluto innanzitutto dalla Federazione Motociclistica Italiana; i sei piloti che stanno indossando la Maglia Azzurra in questa edizione del FIM Enduro Vintage Trophy sono partiti concentrati e tesi nella maniera giusta, per portare a casa il miglior risultato possibile”, ha dichiarato il Team manager Francesco Mazzoleni.