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Prima uscita ufficiale per Balducci su Suzuki. In pista a Castelletto di Branduzzo
il 11/01/2008 in News
Primo test ufficiale per neo campione Italiano S1 Fabio Balducci sulla nuova Suzuki 2008 by LuxPerformance
CASTELLETTO DI BRANDUZZO: Primo test ufficiale per neo campione Italiano S1 Fabio Balducci sulla nuova Suzuki 2008 by LuxPerformance.
Sul rinnovato circuito pavese Baldorex si è prodigato in vari turni di prova testando frizione,scarico,setting (tutto nuovo il reparto sospensioni da quest'anno, Marzocchi e Ohlins ufficiale) prendendo confidenza con la nuova moto.
Purtroppo la giornata non era favorevole climaticamente parlando vista la temperatura vicino allo zero e la neve a bordo pista che bagnava costantemente l'asfalto. Nella moto ,ancora originale nelle livree e nella preparazione motoristica spiccano le grosse forcelle Marzocchi e i freni Brembo novità per quest'anno come per le ruote FA-BA (in realizzazione ruote con apposite colorazioni).
Invariato l'impianto di scarico Mivv,frizione Adige mentre tutta l'elettronica sarà curata dalla GET.
BALDUCCI: "Questa è solo la mia terza uscita con la Suzuki e la cosa che più mi ha colpito è la facilità con cui si guida,precisissima nell'inserimento molto stabile e grazie al forcellone-lux tantissima trazione, forse anche troppa...Ciclisticamente parlando direi che siamo molto avanti,non me l'aspettavo, ora tutto è puntato sul motore...Spero che i tecnici riescano a tirar fuori veramente qualcosa di buono perchè la concorrenza, sopratutto Aprilia e Husquarna, è tremenda. L'elettronica puo' essere un bel vantaggio ma devi avere tanti cavalli sotto la sella"
Sul rinnovato circuito pavese Baldorex si è prodigato in vari turni di prova testando frizione,scarico,setting (tutto nuovo il reparto sospensioni da quest'anno, Marzocchi e Ohlins ufficiale) prendendo confidenza con la nuova moto.
Purtroppo la giornata non era favorevole climaticamente parlando vista la temperatura vicino allo zero e la neve a bordo pista che bagnava costantemente l'asfalto. Nella moto ,ancora originale nelle livree e nella preparazione motoristica spiccano le grosse forcelle Marzocchi e i freni Brembo novità per quest'anno come per le ruote FA-BA (in realizzazione ruote con apposite colorazioni).
Invariato l'impianto di scarico Mivv,frizione Adige mentre tutta l'elettronica sarà curata dalla GET.
BALDUCCI: "Questa è solo la mia terza uscita con la Suzuki e la cosa che più mi ha colpito è la facilità con cui si guida,precisissima nell'inserimento molto stabile e grazie al forcellone-lux tantissima trazione, forse anche troppa...Ciclisticamente parlando direi che siamo molto avanti,non me l'aspettavo, ora tutto è puntato sul motore...Spero che i tecnici riescano a tirar fuori veramente qualcosa di buono perchè la concorrenza, sopratutto Aprilia e Husquarna, è tremenda. L'elettronica puo' essere un bel vantaggio ma devi avere tanti cavalli sotto la sella"
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