Torna, dopo due mesi di vacanza, il Campionato Mondiale Enduro. I piloti saranno impegnati nel prossimo weekend del 23 e 24 settembre a Hawkstone Park per il GP del Regno Unito. Hawkstone Park è una famosa pista di motocross immersa in un parco do oltre 40 ettari che cpmprende anche un famoso campo da golf. Negli ultimi anni vi si sono disputate varie gare di hard enduro come la Tough One e ora ospiterà il ritorno del Mondiale in terra britannica, dopo ben nove anni di assenza. Il tutto grazie all'organizzazione e alla supervisione della Fast Eddy Racing di Paul Edmondson. M
a la novità assoluta sarà data dal format di gara, assolutamente innovativo per il Mondiale: sabato si correrà una gara di enduro sprint al sabato, mentre domenica i piloti disputeranno una gara di cross country . Il percorso del sabato sarà composto dall'Enduro Test, tracciato nei boschi adiacenti il circuito e dal Cross Test che si disputerà logicamente sulla storica pista di motocross. I piloti ripeteranno il percorso per sei volte per un totale di dodici prove cronometrate. Domenica si gareggerà con la formula del cross country. Il percorso comprenderà le zone già utilizzate il sabato per Enduro Test e Cross Test e i piloti si sfideranno in una gara di tre ore, con due pit stop obbligatori per il rifornimento.
Nella classe EnduroGP, Steve Holbombe correrà in casa e sarà il favorito d'obbligo. Il pilota della Beta potrebbe addirittura festeggiare anticipatamente il titolo iridato grazie al vantaggio di 37 punti sul francese della Yamaha, Loic Larrieu. Più staccato il Campione uscente Matt Phillips, lontano 57 punti dal leader. Per la vittoria di giornata attenzione anche all'altro pilota di casa Nathan Watson, mentre i colori azzurri saranno difesi come sempre da Alex Salvini, Giacomo Redondi e Deny Philippaerts. Cuorisità anche per il ritorno in gara dell'ex tre voltre Campione del Mondo, David Knight.
Nella classe Enduro2, Jamie McCanney vorrà approfitare della gara casalinga per chiudere il gap di sei punti su Josep Garcia, ma anche Eero Remes è ancora in lotta per il titolo, seppure staccato di 30 punti da McCanney. I nostri piloti saranno capitanati da Davide Guarneri, Thomas Oldrati, Rudy Moroni e Manuel Monni.
Anche nella classe EJ il nostro Davide Soreca dovrà stare attento ad un altro pilota di casa desideroso di ben figurare davanti ai propri tifosi, il pilota della Beta, Bradley Freeman. Altri probabili protagonisti potrebbero essere Mikael Persson, Matteo Cavallo, Albin Elowson e il neo campione del mondo della EY Andrea Verona, al debutto con la TM 250 4T.

Classifiche di Campionato dopo 6 prove
EnduroGP: 1. Holcombe (GBR-Beta), punti 259; 2 Larrieu (Fra-Yamaha), 222; 3. Phillips (Aus-Sherco), 202; 4. Watson (GBR-KTM), 200; 5. Nambotin (Fra-KTM), 180; 6. Redondi (Ita-Honda-RedMoto), 154; 7. Guerrero (Spa-Yamaha), 145; 8. Betriu (Spa-KTM) 139; 9. Salvini (Ita-Beta), 120; 10. Charlier (Fra-Husqvarna), 115
Enduro2: 1. Garcia (Spa-KTM), punti 267; 2. McCanney J. (GBR-Yamaha), 261; 3. Remes (Fin-TM), 237; 4. Raucheneker (Aut-Husqvarna), 204; 5. McCanney D. (GBR-Husqvarna), 166; 6. Stigell (Fin-Husqvarna), Guarneri (Ita-Honda-RedMoto) 154; 8. Oldrati (Ita-Husqvarna), 145; 9. Sanders (Aus-KTM), 142; 10. Barragan (Spa-Gas Gas), 137
EJ: 1. Soreca (Ita-Honda-RedMoto), punti 244; 2. Freeman (GBR-Beta), 230; 3. Persson (Sve-Yamaha), 208; 4. 4. Mirabet (Spa-Sherco), 170; 5. Cavallo (Ita-Beta), 139; 6. Elowson (Sve-Husqvarna), 137; 7. Francisco (Spa-KTM), 123; 8. Schareina (Spa-Husqvarna), 97; 9. Hanninen (Fin-Husqvarna), 88; 10. Facchetti (Ita-TM), 81
EY: 1. Verona (Ita-TM), punti 277; 2. Le Quere (Fra-TM), 212; 3. Svard (Fin-Husqvarna); 4.Barbosa (Chi-Husqvarna), 192; 5. Trigo (Spa-Husqvarna), 140.