Yamaha USA ha deciso di non schierare un proprio Team Factory nella prossima stagione di Supercross e Motocross, preferendo siglare una partnership triennale con il team Monster Energy Star Yamaha Racing per mettere in pista una squadra con ambizioni di vittoria in entrambe le classi. Il team 450 sarà guidato da Aaron Plessinger e dal neo-campione 250SX e 250MX, Dylan Ferrandis, mentre il team 250 sarà formato dal due volte Campione 250 MX, Jeremy Martin e Christian Craig che uniranno ai confermati Colt Nichols, Justin Cooper e Jarrett Frye.

Plessinger sarà alla sua terza stagione con Yamaha nella classe 450, dopo i titoli 250SX West e 250MX del 2018. Il pilota dell'Ohio ha è stato finora frenato nella classe regina dagli infortuni che ne hanno condizionato le ultime due stagioni, ma ora è pronto per l’assalto al titolo 2021.

Debutto in 450 invece per Ferrandis che dopo la grande stagione 2019 con il Campionato 250SX West e il secondo posto nella classe Pro Motocross 250, ha letteralmente dominato nel 2020, vincendo sia il Campionato 250SX West che il Campionato 250MX..

In 250 assisteremo invece al ritorno di Jeremy Martin, in uscita dal Team Honda Geico. Martin torna a vestire i colori Yamaha dopo i titoli Pro Motocross 250MX nel 2014 e 2015 e lo faraà assieme al’altro ex pilota Honda Geico, Christian Craig, in lotta quest’anno per il Campionato 250SX West prima di essere messo fuori gioco da un infortunio all'inizio della stagione. 

Con loro ci saranno Colt Nichols, in squadra per la quinta stagione e anche lui frenato quest’anno dagli infortuni infortuni, Justin Cooper, secondo quest’anno nel Campionato 250SX West e Jarrett Frye, diciannovenne pilota, tra i più promettenti giovani del cross americano.

Il team Monster Energy Star Yamaha Racing 250 darà supporto inoltre ad altri tre giovani piloti che si sono messi in evidenza nelle serie amatoriali, Nate Thrasher, Matt LeBlanc e Nick Romano, e ormai pronti per il debutto tra i professionisti.