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Triumph debutterà nel Mondiale Motocross nel 2024
Il Triumph Racing Team, in partnership con Thierry Chizat-Suzzoni, metterà in campo due moto nella classe 250 cc nel Campionato MX2 2024 con successivo esordio anche nella categoria MXGP 450cc nel 2025
Triumph Motorcycles ha annunciato che a partire dal 2024 prenderà parte al Motocross World Championship, attraverso un impegno ufficiale gestito interamente dalla nuova divisione Triumph Racing
Nasce così il Triumph Racing Team, in partnership con Thierry Chizat-Suzzoni, da tempo un professionista di assoluto rilievo ed esperienza nel settore, che metterà in campo due moto a 4 tempi nella classe 250 cc nel Campionato MX2 2024 con successivo esordio anche nella categoria MXGP 450cc nel 2025.
Triumph Racing coordinerà tutte le attività di Triumph alle competizioni, compresi i campionati Moto2 e Supersport: il nuovo accordo di collaborazione tra Triumph e Thierry si gioverà delle strutture e delle facilities esistenti, utilizzate da team di grande successo e di elevata professionalità. Vincent Bereni, da che da diversi anni ricopre la posizione di Team Manager, continuerà a guidare la squadra con l’obiettivo di portare rapidamente le moto di Triumph Motorcycles ai vertici delle rispettive categorie di appartenenza.
L'accordo tra riflette l’obiettivo di pianificare un impegno di lungo periodo volto a costruire e consolidare una presenza di successo all’interno del progetto: per prima cosa la squadra si concentrerà sul FIM Motocross World Championship – sia MX2 che MXGP – con il chiaro obiettivo di mostrare da subito performance di alto livello.
La carriera di Thierry e Vincent parla per loro: oltre 80 vittorie nel Mondiale MXGP e una solida reputazione di competenza tecnica ed elevata professionalità. Supportati dagli ingegneri del reparto design e sviluppo di Triumph, pienamente responsabile per la progettazione e per lo sviluppo della gamma MX ed Enduro, i professionisti di Triumph potranno avvalersi un know how solido, di assoluto riferimento.
Triumph Racing è ospitata presso l’Headquarters di Triumph ad Hinckley, in UK, dove sono basati i reparti di ricerca, progettazione, sviluppo ed ingegnerizzazione, mentre il Motocross World Championship team avrà sede presso le strutture di Thierry alle porte di Eindhoven, in Olanda, dove si trovano le funzioni di logistica, operations e Racing development. Gli ingegneri e I vari membri del team stanno lavorando a stretto contatto per sviluppare costantemente telaio, ciclistica e motore attraverso un intenso programma di test che fa tappa in USA, UK e altri Paesi Europei, in previsione dell’esordio nella categoria MX2 nel 2024.
Nick Bloor - CEO, Triumph:
“La nascita della partnership con Thierry è l’evidente dimostrazione dell’impegno di lungo periodo di Triumph a competere ai massimi livelli. Condividiamo l’orientamento verso la massima performance, e la lunga esperienza di Thierry e del suo team sarà di fondamentale importanza per consentirci di consolidare rapidamente una presenza di rilievo. La decisione di competere con un Team Factory nel FIM Motocross World Championship segna l’apertura di un nuovo capitolo e di una nuova sfida”.
Thierry Chizat-Suzzoni – Triumph Racing Team Owner (MX2 e MXGP):
“Triumph ha deciso di debuttare nel Motocross e di entrare nel FIM World Motocross Championship. Sono più che felice di annunciare che il mio team diventerà ufficialmente il Triumph Racing Team in MX2 e MXGP. Nick Bloor e tutto il Board di Triumph hanno chiarito che si tratta di un progetto a lungo termine e la passione che ho toccato con mano lo conferma. Lo sviluppo della moto procede spedito, il design è emozionante e e in pista è già molto veloce. Vincent e il resto della squadra lavorano si coordinano quotidianamente con gli ingegneri di Hinckley con l’obiettivo di avere un pacchetto completo entro il 2024. Vedere che l’MXGP continua a crescere in tutto il mondo mi rende ancora più impaziente e motivato”.
David Luongo – CEO Infront
“Una grande notizia! Probabilmente una delle più importanti degli ultimi anni. Infront da il Benvenuto ad un nuovo, importante costruttore nei campionati MX2 e MXGP. Stiamo parlando di uno dei marchi più iconici al mondo. Triumph debutterà nel Mondiale 2024 con un team che sarà impegnato sia in MX2 che in MXGP. Nel corso degli ultimi 20 anni, l’MXGP è cresciuto enormemente a livello globale. Con una media di 19 appuntamenti all’anno, dall’Asia al Sud America fino ovviamente all’Europa, offre alle Case Costruttrici la migliore piattaforma per sviluppare le moto e generare comunicazione e visibilità per il marchio. Siamo orgogliosi di accogliere il Triumph Racing Factory Team e gli facciamo i migliori auguri per un rapido e solido successo nel Mondiale!”
Jeremy Appleton – Global Racing Manager Triumph
“La nascita di Triumph Racing è un passaggio fondamentale per valorizzare l’impegno di Triumph e la volotà di competere al più alto livello in categorie anche molto diverse. Dopo aver consolidato un’esperienza di successo sia come fornitore unico dei motori per il Campionato Mondiale Moto2 che con il ritorno nei campionati Supersport, l’ingresso in MX2 e MXGP segna l’inizio di un capitolo completamente nuovo nella storia del brand. Siamo pienamente consapevoli di quanto sia indispensabile impegnarsi per essere competitivi all’interno di un Campionato di così alto livello, ed è per questo che abbiamo scelto di collaborare con Thierry e il team guidato da Vincent: il loro approccio ci ha pienamente convinto e siamo certi che ci aiuteranno ad essere rapidamente competitivi”
Ricky Carmichael - Global Off-Road Ambassador Triumph
“Sono veramente entusiasta di questa notizia. Fin dall’inizio di questa collaborazione con Triumph sono rimasto veramente colpito dall’impegno che viene profuse da tutti, ad ogni livello. Cito in particolare il reparto R&D e il team di ingegneri che nello sviluppare le moto fin dal principio hanno fatto un lavoro fantastico! Ho testato anche i primissimi prototipi e sono rimasto colpito dalle performance di cui si sono mostrati in grado. Anche recentemente ho passato molto tempo in UK toccando con mano tutti i progressi. Sono certo che gli appassionati di offroad di tutto il mondo e di tutti i livelli resteranno impressionati dalle prestazioni di queste moto”
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