Tutto pronto per il via ufficiale del Campionato Mondiale FIM SuperMoto 2024 che si svolgerà ad Albaida, nella Comunitat Valenciana. La stagione, che prevede sette appuntamenti, vedrà nuovamente in calendario due sedi che mancavano da un paio d'anni: Polonia e Romania. I due paesi saranno elencati accanto alla Sardegna, Busca e Mettet in Belgio mentre la SuperMoto delle Nazioni tornerà in terra francese a Carole.

Il Campione del Mondo in carica Marc Reiner Schmidt si è riconfermato il pilota più forte del Team L30 Racing Tm Factory. Nonostante il pilota tedesco si sia sottoposto a un intervento chirurgico per risolvere alcuni piccoli problemi che lo hanno infastidito nella passata stagione, Schmidt ha già ripreso ad allenarsi e ha trionfato con una doppietta al Campionato Italiano Internazionale. Al fianco del forte pilota tedesco ci saranno il giovane svizzero Mitja Krasniqi, quarto classificato nella Rookie Cup che in questa stagione lotterà per il primo posto, il ceco Eric Provaznik wild card lo scorso anno che si unirà al team per tutta la stagione, l'estone Patrick Pals che torna con L30 Racing e un nuovo acquisto per il team sarà l'americano Nicky Reimer che prenderà parte alla S1GP.

Per quest'anno ci sono stati diversi cambiamenti nei team, ma il più clamoroso è stato quello del più volte Campione del Mondo, e pilota più vincente nella storia della Supermoto, Thomas Chareyre. Dopo essere stato pilota ufficiale TM per 13 anni, il pilota inizierà il 2024 indossando la divisa rossa Honda in quanto farà parte del Team SGR di Angel Grau, per questo appuntamento con il connazionale Tom Bessier e il pilota di casa spagnolo Ferran Cardus.

Chareyre non è stato l'unico ad andare in una direzione diversa. Il Campione Italiano Elia Sammartin è entrato a far parte del Gazza Racing Team e correrà in CRF450R con un'altra new entry per il team, il connazionale Andrea Stucchi.

Lukas Hollbacher salterà la chiamata in quanto non è ancora pronto per scendere in pista a causa dell'intervento chirurgico a cui si è sottoposto durante l'inverno. Il vice Campione del Mondo tornerà presto in pista per partecipare al Campionato del Mondo. MTR KTM Racing Franco Mollo ha terminato il contratto con Lukas Hollbacher e ha ingaggiato il giovane talento spagnolo Julen Ávila Andrea.

Il Team Undici ha ampliato il numero dei suoi piloti, il francese Steve Bonnal, vincitore della Rookie Cup 2023 e quinto assoluto nella S1GP e che ha tutte le qualità per scalare ulteriormente le classifiche, farà parte del team anche Tim Slazai, terzo nella Rookie Cup e ottavo nella S1GP 2023, così come il belga Roman Kaivers, nono nella S1GP della scorsa stagione.

Il nuovo pilota S1GP del TMS Tuning Motorsport Team sarà il ceco Jonas Nedved. Il pilota 30enne è stato per anni uno dei migliori piloti di motocross in Repubblica Ceca e vuole essere concentrato per tutta la stagione nel Campionato del Mondo FIM SuperMoto con Honda CRF 450.

Il pilota spagnolo Francisco Gomez Roquena farà del suo meglio davanti al suo pubblico.

Piloti provenienti da dieci paesi diversi si uniranno alla stagione S1GP, altri nomi sono gli italiani Giovanni Bussei e Michael Vertemati e i francesi Gabin Pernat e Giani Catorc.

Il Campionato Europeo Juniores sarà la gara collaterale al Campionato del Mondo e potrà contare su un solido numero di piloti che rappresentano il futuro della disciplina. Il campione in carica Andrea Benvenuti continuerà a guidare la sua KTM, la 85 2 tempi, per un altro anno prima di passare ai 4 tempi. Nel 2023 Andrea ha raggiunto la vittoria all'ultima gara della stagione ed è tra i favoriti dell'attuale stagione agonistica che prenderà il via ad Albaida. Il pilota italiano dovrà vedersela con il forte ceco Matej Kokes e altri piloti molto competitivi.