Il Mondiale Motocross torna in Europa con l’MXGP di Andalusia

Il Mondiale Motocross 2026 sbarca in Europa per il secondo appuntamento stagionale: il GP di Andalusia. Dopo l'esordio infuocato in Argentina, nel weekend del 21-22 marzo la carovana si sposta ad Almonte (Huelva), su una pista inedita che promette di rimescolare le carte.

Nella classe MXGP, Jeffrey Herlings ha iniziato forte vincendo la prima gara in Argentina e arriva ad Almonte come il favorito assoluto sul terreno sabbioso della pista spagnola, il suo terreno di caccia preferito. "The Bullet" è a pari punti con il suo compagno di squadra Tom Vialle, e con soli due punti di vantaggio sul campione in carica Romain Febvre. Il giovane belga, Lucas Coenen, vice-campione 2025, è un altro dei pretendenti al titolo, così come Tim Gajser, che dopo un buon debutto a Bariloche, deve dimostrare di aver trovato il feeling perfetto con la nuova moto su un fondo difficile come quello andaluso.

Per i colori italiani, Andrea Adamo, alla sua stagione di debutto nella classe regina sta imparando in fretta e punta alla top 5, ma occhi puntati anche su Andrea Bonacorsi, con la Ducati Desmo450 MX, sempre molto efficace sui terreni morbidi. Alberto Forato continuerà la sua crescita con la Fantic, cercando di confermarsi tra i migliori dieci.

Nonostante un inizio difficile nel weekend di Bariloche, il campione del mondo MX2 in carica Simon Längenfelder è riuscito a riconquistare la tabella rossa. Il tedesco arriva in Spagna davanti a Guillem Farres che è a soli tre punti da Längenfelder e sarebbe una grande gioia se riuscisse a salire sul gradino più alto del podio nella gara di casa. Il suo compagno di squadra alla Triumph, Camden McLellan, è a soli quattro punti di distanza, davanti a Liam Everts, che ha avuto problemi con il cibo locale in Argentina, ma è comunque quarto in classifica e sicuramente sarà un protagonista se il meteo dovesse peggiorare, dopo aver dominato il GP di Cozar nel fango lo scorso anno!

Mathis Valin occupa la quinta posizione nel campionato, davanti a Janis Reisulis, che punta a consolidare l'ottimo debutto in Argentina, così come suo fratello Karlis. Sacha Coenen si trova tra i due fratelli in classifica, scivolato al settimo posto a causa di una sfortunata caduta nella seconda manche.

Anche Valerio Lata è rimasto coinvolto nel grave incidente in Argentina e cercherà di riscattarsi dopo il difficile weekend di Bariloche. Anche il team Beddini Racing Ducati Corse spera di poter riaccogliere in pista in Spagna il suo nuovo pilota Ferruccio Zanchi, assente nella prima gara.

Ad Almonte si terrà anche la prima tappa del Campionato Europeo EMX250, con 50 piloti che cercheranno di conquistare la vetta in assenza dei primi due classificati della scorsa edizione. Il favorito, in casa, è probabilmente Francisco Garcia, reduce da sette vittorie nelle ultime dieci gare del 2025 con il team Venum Bud Racing Kawasaki. Anche il suo compagno di squadra Jake Cannon e l'australiano Liam Owens del team Cat Moto Bauerschmidt KTM sono tra i principali contendenti, così come l'ungherese Áron Katona, proveniente dalla EMX125 con il team Venrooy KTM Racing. Adrien Petit, vincitore della gara di apertura spagnola dello scorso anno, potrebbe rappresentare una minaccia con la sua Yamaha.  Da tenere d'occhio anche Nicolò Alvisi, campione EMX125 dello scorso anno , al suo debutto con il team Maddii Racing Honda. Simone Mancini ha debuttato con il team Beddini Racing Ducati Corse nella classe MX2 in Argentina, ma torna a correre nella categoria EMX250 per il suo nuovo costruttore.

Anche il campionato europeo EMX125 prenderà il via in Andalusia e, come sempre, è difficile fare pronostici all'inizio della stagione, con così tanti cambiamenti nei team e nelle classi per i piloti più giovani del paddock MXGP! Sono iscritti 58 piloti e tra i principali favoriti c'è il campione del mondo Junior 85cc in carica Rafael Mennillo, francese, in sella alla KTM D'Stock 41 del team 737 Performance, e probabilmente anche il connazionale Enzo Herzogenrath per il team TMX Competition KTM. Pau Caudet nutre grandi speranze nel suo paese d'origine con il team nazionale RFME Spain, e il pilota britannico Drew Stock potrebbe essere veloce con la Yamaha del team JK Racing dopo le eccezionali gare della scorsa stagione nel campionato bLU cRU Yamaha e la vittoria nel campionato britannico 125cc lo scorso fine settimana.