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EICMA 2016. Prova Vibram Sole Factor!

il 28/10/2016 in Equipaggiamento

Nuova tappa per il truck Vibram che giunge a Milano in occasione di EICMA, con la possibilità di elaborare gli stivali da moto con una suola Vibram

EICMA 2016. Prova Vibram Sole Factor!
In occasione di EICMA, Vibram torna a Milano con una nuova tappa di Vibram Sole Factor, con l’occasione di presentare ai visitatori della fiera le soluzioni per il mondo delle due ruote. Il progetto Vibram Sole Factor offre al consumatore l’opportunità di migliorare la propria calzatura mediante l’applicazione di una suola Vibram scelta all’interno di un esclusivo catalogo: suole dal grip eccellente, suole dai volumi importanti ma ultra leggere, suole in fantasia camouflage e suole in mescola EcoStep. Una scelta di performance per tutte le esigenze. Vibram Sole Factor è disponibile anche a bordo di un truck appositamente allestito, e impegnato in un tour europeo, all’interno del quale i calzolai specializzati operano le lavorazioni di upgrade della calzatura. Ad EICMA, il truck Vibram Sole Factor pensa ai riders più appassionati, con il servizio di elaborazione degli stivali da moto. Gli interessati potranno recarsi al truck - posizionato nell’area Motolive Village - portando con sé i propri stivali da moto e richiedendo al team di professionisti indicazioni, costi e specifiche per l’elaborazione della propria calzatura. Vibram si occuperà di tutte le operazioni di upgrade e riconsegnerà ai diretti interessati gli stivali nei giorni successivi alla fiera. Sempre a bordo del truck, i calzolai saranno impegnati in dimostrazioni di come si effettua una risuolatura dal punto di vista tecnico, spiegando ai visitatori come avvengono tutte le fasi, step by step. Un vero a proprio laboratorio a vista per scoprire i segreti del mondo dell’ottagono giallo! Nell’area antistante il truck, inoltre, Vibram mette a disposizione dei visitatori una speciale pedana per testare la nuova tecnologia Vibram VLR Tech, che combina due diverse gomme Vibram, una compatta e una espansa, all’interno della stessa suola. Questa struttura permette di beneficiare delle performance di resistenza della gomma compatta (sul battistrada), in aggiunta alla leggerezza della gomma espansa che garantisce invece una riduzione del peso di oltre il 30%. Il risultato è una suola che mantiene invariate le sue funzionalità, più durevole nel tempo grazie al “rebound” nella zona del famice e che, al tempo stesso, riduce il peso e attenua le vibrazioni. Comfort maggiore e aumento delle performance, provare per credere!

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