Nel Mondiale MotoGP siamo abituati a vedere i piloti “gonfiarsi” dopo ogni caduta. E’ l’Airbag System, presente ormai sulle tute di tutti i piloti e programmato per "esplodere" e proteggere i riders nel momento della caduta.

In off-road non siamo ancora a questo livello, ma ci stiamo arrivando. Soprattutto nei rally, la disciplina più veloce e quindi, potenzialmente più pericolosa. Un decisivo passo in avanti in questo senso è l’arrivo del Tech-Air®, Off-Road Airbag System di Alpinestars, che mutuando la tecnologia utilizzata nella MotoGP punta ad offrire il massimo livello di protezione per la guida fuoristrada. Alpinestars aggiunge infatti un altro modello alla famiglia di prodotti Tech-Air®, tra cui Tech-Air® Race, Tech-Air® Street, Tech-Air® 5 e ora Tech-Air®, Off-Road, progettato specificamente per offrire ai piloti impegnati nei Rally la maggiore protezione possibile della parte superiore del corpo.

Sviluppato nelle condizioni più estreme, comprese le gare Dakar 2019 e 2020, il sistema porta la tecnologia airbag nel motociclismo fuoristrada tramite un algoritmo di rilevamento degli incidenti durante il rally che offre protezione alla schiena, al torace , spalle e clavicole in caso di caduta. Il sistema Tech-Air®, Off-Road è integrato con le protezioni Bionic Pro v2, che forniscono un’imbottitura aggiuntiva su braccia e torace per una maggiore protezione.

La versione finale del sistema airbag Alpinestars ha debuttato al Rally di Andalusia in Spagna all’inizio di questo mese ed è stata indossata dai piloti Factory KTM, Husqvarna, Honda e Yamaha tra cui Ricky Brabec e Toby Price.

Il sistema Tech-Air®, Off-Road è ora disponibile per tutti i piloti che gareggeranno alla Dakar nel gennaio 2021, dove i sistemi airbag saranno ora obbligatori per i piloti di moto e quad.