TM 2013. Orgoglio italiano

In maniera sobria, come tradizione in casa TM, sono state presentate nel corso del GP d'Europa MX della scorsa settimana a Faenza le nuove TM 2013. Sotto la tenda della casa pesarese erano presenti i modelli MX 250 a due e quattro tempi e la EN 300 a 2T.
In mancanza di un comunicato ufficiale possiamo comunque anticiparvi che ci saranno parecchie novità per il 2013.
Per quanto riguarda la ciclistica è stato adottato un nuovo forcellone, più corto del precedente, mentre all'avantreno sia per le enduro, che per i modelli cross, ci sarà la possibilità di scegliere tra forcella la Marzocchi o la Kayaba. Una novità assoluta sarà la 85cc (non presente a Faenza), un modello completamente nuovo con telaio e forcellone in alluminio, come le sorelle maggiori, ma dedicato ai crossisti più giovani. La MX 125 sarà dotata di nuovo impianto di scarico HGS e nuovi carter e cuscinetti di banco, mentre sulla MX 144 arriverà la valvola elettronica allo scarico, mentre il motore 250 4T è completamente rivisto in molti dei suoi organi interni, come pistone e biella, dischi e cestello frizione, pompa olio, fasatura, centralina e relative mappe e cablaggi. Anche il 450 avrà una pompa olio potenziata, nuova centralina elettronica con mappature e cablaggi rivisti, mentre solo il modello cross avrà un nuovo pistone.
I modelli da motard competizione SMX avranno cerchi da 16,5 pollici di serie.