È arrivata finalmente dai rivenditori la versione più "cattiva" della già nota Multiuso 230, riconosciuto successo del Made in Italy motociclistico. È una moto da gara vera: partecipa al Campionato italiano Motorally. Spinta da un monocilindrico a 4 tempi di 229 cc con 11 KW (15CV) di potenza a 6.200 giri/min e coppia massima di 16,5 Nm a 5.500 giri/min riesce a cavarsela in agilità su qualunque terreno. Perché è stabile malgrado sia leggerissima, appena 88 kg. Il prezzo di lancio è molto interessante: 4.990 euro Iva inclusa.
Cura dei dettagli, soluzione meccaniche mai scontate, grande qualità di telai e motori ed originalità estertica fanno di questa nuova moto grintosa dalla livrea rosso sgargiante un mezzo per divertirsi su tutti i terreni, senza timore alcuno. L'orgoglio italiano è evidente: il tricolore è nelle fiancate, nel parafango anteriore, ovunque vi sia spazio per dichiarare che l'italianità è un modo, un modo bello e curato di fare le cose. Questa moto, la Multiuso 230 (come la sua sorella minore, la 125) ha carattere da vendere. Puoi non amarla, ma non puoi non notarla, con quei due fanali anteriori spiccanti dal corpo come quelli di una mantide religiosa.