È arrivata la prima EMX bike total“green” in grado di giocarsela in tutto e per tutto con le “cugine” 250cc. Si tratta di un progetto sviluppato grazie alla collaborazione tra Dohms Project e Spike, supportato da Yamaha Europe N.V. e KNMV. Per quanto riguarda il telaio si è preso come punto di riferimento il classico modello Yamaha YZ250F, frutto degli ultimi anni di studio e sviluppo da parte dell’azienda nipponica, mentre per quanto riguarda la batteria, è stata sviluppata da Spike. . “Sono convinto che le moto elettriche presto surclasseranno le classiche moto da cross e saranno addirittura più veloci” ha detto Bay Verstaik di Spike. L’affermata azienda Dohms invece si è occupata della componentistica e la parte relativa alla guidabilità della nuova EMX nipponica: il risultato? Lo scopriremo verso la fine di quest’anno, ma la premessa è chiara: negli anni a venire ne vedremo delle belle nel campo del green che, a tutti gli effetti, rappresenta un gran pezzo del futuro del nostro sport