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Elektrode, la prima balance bike Kawasaki

Maria Loffredo il 09/06/2022 in Moto
Elektrode, la prima balance bike Kawasaki
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La prima proposta Kawasaki nel settore della mobilità elettrica è una balance bike destinata ai bambini dai 3 agli 8 anni, il primo passo verso il motociclismo fuoristrada

La prima moto elettrica di Kawasaki è …. una balance bike per bambini. La nuova Kawasaki Elektrode è infatti una balance bike destinata ai bambini dai 3 agli 8 anni, che Kawasaki intende come primo passo verso il motociclismo fuoristrada.

Kawasaki ha dotato la Elektrode di un telaio in alluminio con sella regolabile in altezza. La sella è facile da regolare come quella di una bicicletta standard e, se lo si desidera, può essere sostituita con un sellino da bicicletta. L'Elektrode è inoltre dotato di pedane removibili che consentono di guidarla più come una normale motocicletta, come probabilmente faranno i bambini più grandi.

Anche la leva del freno e il manubrio sono regolabili, per adattarsi a piloti di dimensioni diverse. Per quanto riguarda i freni, c'è solo un freno a disco posteriore, senza freni anteriori. Non ci sono sospensioni né davanti né dietro; Kawasaki ha mantenuto le cose piuttosto semplici. Per quanto riguarda le ruote, si tratta di cerchi in alluminio da 16 pollici.

Elektrode, la prima balance bike Kawasaki

L'Elektrode ha un motore elettrico brushless raffreddato ad aria da 250 watt incorporato nella ruota posteriore, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 36 volt e 1,5 ampere all'ora, alloggiata nel telaio. La batteria dovrebbe durare circa 2,5 ore e la ricarica avviene in circa 2,5 ore dalla presa di corrente standard.

La tendenza di queste balance bike elettriche per bambini è quella di offrire una manutenzione ridotta e un elevato livello di controllo da parte dei genitori. L'Elektrode conferma questa tendenza, con il motore elettrico sigillato all'interno della ruota; non dovrebbe essere necessario smontare il tutto per effettuare regolazioni o modifiche.

I genitori possono selezionare una delle tre modalità di potenza, che limitano la velocità a circa 17 km/h, 26 km/h o 45 km/h o spegnere completamente il motore della Elektrode, lasciandola in modalità "balance bike". La bici pesa 14 kg.

Al momento non abbiamo notizie di prezzi o disponibilità in Italia, ma negli Stati Uniti l'arrivo è previsto a breve a  1.099 dollari di listino.

Elektrode, la prima balance bike Kawasaki
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