Husqvarna presenta la gamma Enduro Pro 2025

Husqvarna toglie i veli ai suoi modelli Enduro Pro per la stagione 2025: la 2 tempi TE 300 Pro e la 4 tempi FE 350 Pro. Entrambe sono equipaggiate con una serie di accessori tecnici selezionati per aumentarne le prestazioni.

Le nuove Enduro Pro sono state affinate per il 2025 in modo da migliorarne ulteriormente il look e la guida. Le caratteristiche sovrastrutture ergonomiche grigie del 2024 sono state rimpiazzate da tradizionali plastiche bianche, con un parafango posteriore grigio che continua a distinguere questi modelli dal resto della gamma. Su ogni modello Pro, il pilota può sfruttare tutti i benefici della forcella WP XACT a cartuccia chiusa, aggiornata con una nuova valvola di base sempre precaricata tramite molla, ma che offre un più preciso comportamento smorzante in compressione alle alte velocità.

La forcella WP conserva il suo esclusivo pistone centrale, che assicura il funzionamento più fluido possibile e prestazioni costanti. Inoltre, il tampone idraulico di fine corsa aiuta a mantenere la spinta in avanti anche dopo gli atterraggi più duri. Il collaudato monoammortizzatore WP XACT è facile da regolare a mano, così che ogni pilota possa crearsi un set-up personalizzato.

Un’evoluta centralina motore fa sì che l’erogazione del motore possa essere personalizzata, sia sulla TE 300 Pro che sulla FE 350 Pro. Usando il selettore mappe al manubrio è possibile scegliere tra due mappe motore, anche durante la guida, per adeguarle al fondo o alle proprie preferenze. Sulla FE 350 Pro, la centralina consente poi ulteriori regolazioni fini del motore. E con il Quickshifter di serie e il controllo di trazione opzionale, ogni pilota può creare il set-up personalizzato che preferisce in base al proprio stile di guida o alle condizioni ambientali.

La lista di Accessori Tecnici presenti su entrambi i modelli è decisamente lunga. Le ruote Factory Racing con cerchi EXCEL Takasago ad alta resistenza e il manubrio Pro Taper uniscono prestazioni e stile, senza contare la corona Supersprox Stealth, la frizione idraulica e i freni forniti da Brembo, con dischi freno GALFER e protezioni disco anteriore e posteriore che ne aumentano la durata. Le morbide manopole ODI, il rivestimento sella in grigio scuro con costolature per aumentare il grip e la piastra paramotore con protezione per il leveraggio completano l’esteso pacchetto di componenti usato per realizzare questi due modelli in edizione limitata.

In evidenza:

• Nuove sovrastrutture e grafiche esclusive realizzate ad hoc
• Forcella WP XACT a cartuccia chiusa rivista, con comportamento in compressione alle alte velocità più preciso
• Monoammortizzatore WP XACT con pistone principale ottimizzato CFD e registri a mano
• Impianto frenante e azionamento idraulico frizione forniti da Brembo
• Dischi freno anteriore e posteriore GALFER
• Kit ruote Factory Racing realizzato con cerchi EXCEL Takasago ad alta resistenza
• Rivestimento sella da competizione con costolature supplementari
• Piastra paramotore in poliammide con protezione leveraggio
• Protezioni freno anteriore e posteriore
• Corona Supersprox Stealth
• Manopole ODI con mescola morbida
• Motore TE 300 Pro con tecnologia TBI per un’eccezionale guidabilità
• Motore FE 350 Pro bialbero 4T, con coppia e potenza ai vertici di categoria
• Quickshifter di serie sulla FE 350 Pro, per cambiate a salire ancora più fluide
• Selettore mappe multifunzione di serie su entrambi i modelli, che sulla FE 350 Pro gestisce anche il Quickshifter e il Traction Control
• Centralina veicolo Offroad Control Unit (OCU) che offre il massimo livello di affidabilità e facilità di manutenzione del comparto elettrico
• Faro anteriore LED ad alte prestazioni, dal fascio brillante e facile da montare
• Manubrio ProTaper di qualità premium
• Avviamento elettrico con leggera batteria Li-Ion 2.0 Ah

Basata sull’apprezzatissima TE 300, la TE 300 Pro adotta il sistema di iniezione carburante Throttle Body Injection (TBI), l'evoluta tecnologia che assicura un’erogazione ben controllabile su tutto l’arco di erogazione.

La FE 350 Pro è spinta invece da un compatto motore bialbero, posizionato nel telaio in funzione della massima centralizzazione delle masse. Questa configurazione gioca un ruolo cruciale nella dinamica generale e nel comportamento anti-squat della moto, così come pure la collocazione dei principali organi meccanici all’interno del carter motore. Oltre a fornire coppia e potenza ai vertici della categoria, questo motore è estremamente semplice negli interventi di manutenzione.

Le nuove TE 300 Pro e FE 350 Pro 2025 sono in arrivo presso tutti i concessionari autorizzati Husqvarna Mobility nel mese di settembre, con i seguenti prezzi: 13.850 € per la TE 300 Pro, 14.380 € per la FE 350 Pro.