Yamaha presenta le Ténéré 700 e Ténéré 700 Rally 2025

Piccoli accorgimenti per affinare una moto vincente: Yamaha rinnova per il 2025 la sua Ténéré 700. A cominciare dal motore CP2 che adesso diventa Euro5+ e ha 73,4 CV di potenza massima (ma è anche disponibile in versione depotenziata con motore da 35 kW e 47,6 CV). La novità più rilevante riguarda l'introduzione del sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled-Throttle), che permette di scegliere tra due mappe selezionabili con caratteristiche diverse, Sport ed Explorer.

La Ténéré ha anche la possibilità di disinserire per l'uso fuoristrada l'Abs (regolabile su due livelli) e il controllo di trazione attraverso un pulsante dedicato.

I miglioramenti riguardano anche la frizione (che promette maggiore fluidità, oltre al fatto che ne sono stati rivisti gli ingombri esterni per facilitare la cambiata stessa del pilota) e la presa di aspirazione che ora è più corta e contribuisce a generare una curva di coppia più ampia a regimi più bassi.

Debutta anche un cruscotto TFT a colori da 6,3", posizionato in verticale e dotato di connettività. Per facilitare l'ìntegrazione con lo smartphone dell'utente, la moto è dotata di serie di una presa Usb-C.

Dal punto di vista stilistico e funzionale, rispetto al modello precedente, il serbatoio da 16 litri è stato spostato in avanti. La sua parte superiore è ora più bassa, fatto che contribuisce a una distribuzione delle masse più equilibrata e a una migliore manovrabilità generale. Nuovo anche il design del frontale, dove spicca una nuova linea e i paramani sono in tinta con la livrea della moto.

Gli aggiustamenti del modello 2025 riguardano anche i comandi al manubrio (rivisti nell'ergonomia), le pedane (adesso maggiorate nelle dimensioni) e la sella, dallo stile più rallystico.

TRE VERSIONI: STANDARD, BASSA E RALLY

La Yamaha Ténéré 700 nella versione 2025 sarà disponibile in versione standard, in versione ribassata e in allestimento Rally. Se la Ténéré 700 standard ha una altezza sella di 875 mm e un'escursione delle sospensioni di 210 e 200 mm rispettivamente all'anteriore e al posteriore, la versione ribassata ha una sella alta 860 mm e un'escursione delle sospensioni accorciata di 20 mm.

Differente è il discorso per la versione Rally, decisamente più spinta nelle quote: la forcella KYB ha un'escursione di 230 mm; aumenta anche l'altezza dal suolo, che è di 255 mm. La sella monoposto in stile rally è alta ben 910 mm da terra.

La versione Rally si caratterizza anche per una livrea nei colori heritage, per il parafango anteriore alto, la piastra paramotore in alluminio da 4 mm, le pedane in titanio e un tema Raid aggiuntivo sul display TFT.

YAMAHA TENERE' 700: PREZZI E DISPONIBILITA'

La nuova Ténéré 700, sia la versione a sella bassa che la versione da 35 kW, sarà disponibile in due colorazioni: Icon Blue e Frozen Titanium. Disponibile da marzo 2025 nella versione standard con sella a 875 mm, mentre la versione con sella ribassata da 860 mm da aprile 2025. La nuova Ténéré 700 Rally e la sua versione da 35 kW saranno disponibili in Sky Blue da aprile 2025. Ancora da definire i prezzi, che però saranno in linea con quelli del listino 2024.

YAMAHA TÉNÉRÉ 700 PER IL 2025 - NUOVE CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI

· Nuova scocca e faro anteriore, con un design Yamaha Adventure mozzafiato

· Sospensioni completamente regolabili di alta qualità

· Nuovo schermo TFT a colori da 6,3" con connettività per smartphone

· Acceleratore elettronico YCC-T con due modalità di guida

· ABS e TCS commutabili tramite un pulsante dedicato

· Ultima versione del motore CP2 EU5+ da 690 cc, bicilindrico, a quattro valvole, DOHC, raffreddato a liquido

· Nuovi comandi e indicatori di direzione

· Nuova sella in stile rally

· Variante più bassa disponibile, con altezza sella inferiore di 15 mm

· Nuovo cover frizione per ridurre le interferenze alla gamba

· Pedane più grandi

· Paramani abbinati al colore della carrozzeria

· Interruttore del cavalletto laterale riprogettato

TÉNÉRÉ 700 RALLY PER IL 2025 - NUOVE CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI (IN AGGIUNTA ALLA VERSIONE STANDARD)

· Sospensioni anteriore e posteriore KYB a lunga escursione

· Livrea nei colori heritage per rendere omaggio ai classici modelli Ténéré

· Parafango anteriore alto in stile off-road

· Piastra paramotore in alluminio da 4 mm

· Pedane pilota in titanio

· Tema Raid TFT aggiuntivo

· Sella rally dedicata

COLORI, DISPONIBILITÀ E PREZZI

La nuova Ténéré 700, sia la versione a sella bassa che la versione da 35 kW, sarà disponibile in due colorazioni: Icon Blue e Frozen Titanium. Disponibile da marzo 2025 nella versione standard con sella a 875mm, mentre la versione con sella ribassata da 860mm da aprile 2025.

La nuova Ténéré 700 Rally e la sua versione da 35 kW saranno disponibili in Sky Blue, un design storico ispirato alle leggendarie moto Dakar di Yamaha degli anni '80. Disponibile da aprile 2025.