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Anteprima: gamma Fantic Enduro 2026

Redazione
dalla Redazione il 05/11/2025 in Moto
Anteprima: gamma Fantic Enduro 2026
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La gamma Enduro 2026 della casa veneta, composta da cinque modelli, presenta importanti aggiornamenti a telai, sospensioni e motori, ora conformi alla normativa Euro 5+

Vi abbiamo anticipato qualche giorno fa le nuova gamma off road Fantic con tutte le novità introdotte per la prossima stagione.

Ora vi illustriamo nello specifico gli aggiornamenti introdotti per la gamma enduro. E sono tanti. La gamma Enduro 2026 di Fantic sarà composta da cinque modelli, XE125, XE300, XEF250, XEF310 e XEF450 e per tutti sono stati introdotti aggiornamenti a telaio, motore, elettronica e omologazione Euro 5+.

Partiamo dalla XE125 MY26, la più piccola della gamma, che riceve l'omologazione Euro 5+, una nuova mascherina portafaro e un moderno gruppo ottico a LED, riducendo il peso e migliorando la visibilità. Lo stile segue la nuova famiglia MY26 con grafiche rosse, bianche e blu ispirate alla tradizione racing di Fantic, ora con base cromata. Confermatissimi lo scarico Arrow e la centralina Fantic, mentre il sistema di raffreddamento ha una capacità del radiatore aumentata del 35% rispetto ai modelli precedenti. Inalterati telaio in alluminio e sospensioni Kayaba, mentre le nuove plastiche sono più sottili, con un serbatoio da 9 litri ridisegnato e l'accesso al filtro è più semplice per la facilità di manutenzione.

La XE300 MY26 riceve aggiornamenti importanti al motore Minarelli MM300 con iniezione elettronica che ora vanta un nuovo gruppo termico, una testata rielaborata, una valvola di scarico aggiornata con componenti in acciaio forgiato, un nuovo albero motore e un sistema di accensione aggiornato. Insieme, queste modifiche aumentano la coppia ai bassi e medi regimi e migliorano la risposta dell'acceleratore, garantendo al contempo la conformità alla normativa Euro 5+. Nuovo il generatore trifase e il regolatore di tensione che migliorano l'avviamento e l'erogazione di corrente nell'intero sistema elettrico, mentre una centralina e un cablaggio impermeabilizzati dovrebbero essere più robusti e affidabili.

La novità è rappresentata dal sistema Stopper/Backlash (SBS) riduce il gioco interno per una sensazione più precisa e una maggiore durata.

Anche la XE300 adotta la nuova mascherina del faro anteriore con illuminazione a LED e una grafica aggiornata.

Anteprima: gamma Fantic Enduro 2026

La XEF250 MY26, il modello più vincente della gamma Fantic, il 250 a quattro tempi, è stato completamente riprogettato per il 2026 con un nuovo telaio, motore ed elettronica.

Il nuovo propulsore è conforme alla normativa Euro 5+ e si abbina a un airbox ridisegnato e a uno scarico ad alte prestazioni. La centralina Athena gestisce l'erogazione di potenza e la trazione, con comandi al manubrio per una rapida selezione delle mappe. Il telaio è completamente nuovo e un nuovo reparto sospensioni con forcella e ammortizzatore Kayaba SSS, ottimizzati per un bilanciamento e una risposta migliori. Lo scarico e la mappatura sono stati perfezionati insieme per una risposta più fluida e lineare. Anche per la XEF250 nuove plastiche, fari a LED e comandi aggiornati.

La XEF310 MY26 torna con importanti aggiornamenti come un nuovo motore omologato Euro 5+, un nuovo telaio perimetrale in alluminio, sospensioni Kayaba SSS riviste e una carrozzeria aggiornata. La centralina Athena offre due mappe selezionabili e 10 livelli di controllo della trazione, regolabili tramite il nuovo comando multifunzione al manubrio o tramite smartphone tramite il modulo WiFi COM. I freni mantengono dischi da 270 mm all'anteriore e 240 mm al posteriore. Grafica aggiornata, illuminazione a LED e nuove plastiche sono in linea con il resto dei modelli MY26.

Anteprima: gamma Fantic Enduro 2026

Anche la XEF450 MY26, la più grande della gamma Fantic è completamente nuova. La XEF450 vanta un nuovo motore monocilindrico, un telaio in alluminio riprogettato e l'omologazione Euro 5+. La nuova centralina Athena-GET offre due mappe e il controllo di trazione, tutti regolabili tramite l'app WiGET e controllabili dal nuovo pulsante multifunzione al manubrio. La nuova frizione idraulica offre una risposta costante sotto carico, mentre l'impianto di scarico è stato riprogettato per offrire prestazioni più elevate ai medi regimi ed è facilmente apribile per la configurazione racing. Le sospensioni Kayaba SSS rimangono completamente regolabili, con una rigidità del telaio aggiornata per migliorare la stabilità e la precisione dello sterzo.

Come per il resto della gamma MY26, anche la 450 presenta ergonomia aggiornata, comandi start/stop integrati e il nuovo faro anteriore a LED.

PREZZI:

  • XE125 – €9.990
  • XE300 – € 10.990
  • XEF250 – €10.890
  • XEF310 – € 11.390
  • XEF450 – €12.290

Anteprima: gamma Fantic Enduro 2026
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