Pronta a tutto: debutta la nuova KTM 890 Adventure R Rally

dalla Redazione aggiornato il 27/03/2026 in Moto

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Sospensioni WP Pro Components, elettronica racing e DNA da competizione: ecco l'arma totale di Mattighofen per l'adventuring senza compromessi. Disponibile da aprile 2026 a 22.780 €

In un mercato adventouring sempre più affollato, KTM ribadisce la sua filosofia Ready to Race con un modello in edizione limitata che non accetta compromessi. La nuova KTM 890 Adventure R Rally non è infatti solo una moto, è il punto d'incontro più vicino tra una produzione di serie e la leggendaria 450 Rally che domina la Dakar.

Prodotta in soli 700 esemplari, la KTM 890 Adventure R Rally rappresenta la massima espressione dell'ingegneria applicata al segmento Adventure. Sviluppata grazie all’esperienza maturata alla Dakar, questa moto vuole affermarsi come il riferimento assoluto tra le Travel Enduro “medie”. Disponibile a partire da aprile 2026, sarà in vendita presso i concessionari KTM al prezzo di 22.780 €.

Pronta a tutto: debutta la nuova KTM 890 Adventure R Rally

Il pacchetto tecnico offerto con la R Rally è di grande qualità: sospensioni WP XPLOR PRO COMPONENTS, ergonomia da rally, dotazioni elettroniche e accessori di serie allo stato dell’arte.

Le sospensioni WP PRO COMPONENTS assicurano ben 270 mm di escursione ruota, del tutto simili a quelle utilizzate dai piloti ufficiali: la forcella è una WP XPLOR PRO 7548 con tecnologia Cone Valve, mentre il mono è un WP XPLOR PRO 6746 completamente regolabile. Questo pacchetto premium assicura il massimo livello di smorzamento nelle condizioni più difficili e il pilota sentirà immediatamente un feeling ottimale per spingere più forte e andare più veloce oltre gli ostacoli.

La nuova KTM 890 Adventure R Rally è spinta dal bicilindrico da 889 cm³, che eroga 106 CV a 8.000 giri al minuto e 100 Nm di coppia a 6.500 giri al minuto. Il ruggito del compatto LC8c viene esaltato da un terminale Akrapovič "Slip-on Line" in titanio montato di serie, esteticamente simile a quello utilizzato sulle moto ufficiali impegnate alla Dakar.

La moto è inoltre dotata di un pacchetto elettronico completo, che consente al pilota di tenere tutto sotto controllo, in qualunque condizione: ABS Bosch 9.3MP con funzione Offroad, controllo di trazione con tre modalità di guida selezionabili in base al terreno, TECH PACK con modalità Rally, Motor Slip Regulation, Cruise Control e Quickshifter+, display TFT da 5" con navigazione TURN BY TURN+ e kit connettività, per gestire in viaggio le chiamate in ingresso e la playlist musicale.