Moto
Ducati rivoluziona il motocross con la manutenzione predittiva sulla Desmo450 MX
L'applicazione X-Link, attraverso un algoritmo sviluppato da Ducati Corse, determina gli intervalli di manutenzione in base all'intensità effettiva dell'uso della moto
Il debutto di Ducati nel mondo del tassello non è solo una questione di prestazioni pure, ma anche di innovazione digitale. Con il lancio della Desmo450 MX, la casa di Borgo Panigale porta nel fango una tecnologia finora riservata ai segmenti premium stradali e alle competizioni di massimo livello: la manutenzione predittiva.
Questa mossa segna un cambio di passo epocale per il settore motocross, dove la gestione meccanica è storicamente affidata a rigidi intervalli basati sulle ore di guida, spesso senza una reale analisi dello stato di usura dei componenti.
Grazie all'esperienza maturata in Superbike e MotoGP, Ducati Corse ha sviluppato un algoritmo specifico per la Desmo450 MX che calcola in tempo reale un indice di stress del motore, basandosi sui parametri di funzionamento e sulle condizioni di utilizzo. Questo indice tiene conto anche del tipo di fondo su cui si utilizza la moto, e va a incrementare costantemente un contatore percentuale di usura del motore. Il sistema aggiorna poi sulla base di quest'ultimo le scadenze di manutenzione, che sono visualizzabili attraverso l'App Ducati X-Link.
In questo modo, le scadenze delle attività di controllo e assistenza vengono modulate sulla base dello stile di utilizzo, con interventi più frequenti per un uso professionale/intensivo, o più dilatati nel caso di piloti amatoriali, superando le tradizionali tabelle statiche.
Il limite della scadenza è stato tarato sull'utilizzo della moto di Alessandro Lupino; qualora lo stress sul motore risulti inferiore, l'applicazione stessa calcolerà intervalli delle revisioni più dilatati, con un beneficio economico per il cliente.
La manutenzione della Desmo450 MX prevede due tipi di intervento, definiti “MID” e “FULL”.
Il MID Service comprende la sostituzione del pistone e il controllo del gioco valvole e può avere un intervallo variabile tra 45 e 60 ore, in funzione dell'effettiva usura del motore.
Il FULL Service, che prevede la revisione completa del motore, può invece variare indicativamente tra 90 e 120 ore, sempre in base alle condizioni e all'usura riscontrate.
Sul sito ufficiale Ducati è possibile configurare la propria Desmo450 MX o pianificare la visita al concessionario più vicino






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