I team Monster Energy Yamaha Factory MXGP e MX2 pronti per ila stagione 2025

Tra meno di un mese, il cancello del Mondiale Motocross 2025 si aprirà per la prima volta in una nuovissima sede a Cordoba, in Argentina, dove la line-up di sei piloti Yamaha inizierà la sua caccia ai titoli MXGP ed MX2.

Nella classe MXGP, l'ex campione del mondo MX2 Maxime Renaux sarà sua quarta stagione con il team Monster Energy Yamaha Factory MXGP a bordo della YZ450FM ufficiale. Il 24enne francese ha affrontato vari infortuni da quando è passato alla classe regina nel 2022, ma il suo talento è rimasto integro Con 10 podi e due vittorie nei Gran Premi in MXGP, oltre al suo record in MX2, con 20 podi, sei vittorie in GP e il titolo mondiale 2021, Renaux è un serio contendente al titolo.

La squadra è rafforzata dal ritorno del talento belga Jago Geerts, che ricomincia da capo la sua stagione da rookie in MXGP dopo che un infortunio ha interrotto la sua stagione 2024. Con un pedigree impressionante in MX2, 24 vittorie di GP e 55 podi, Geerts ha mostrato segnali promettenti con la YZ450FM durante i test invernali. 

A completare il roster MXGP c'è Calvin Vlaanderen, che ha mostrato una costante progressione da quando è entrato a far parte del team Monster Energy Yamaha Factory MXGP nel 2024. La scorsa stagione, il sudafricano è salito al quarto posto nella classifica del campionato e si è assicurato due podi prima che un infortunio al ginocchio interrompesse la sua stagione. Ora, con due interventi chirurgici alle spalle e un bottino in carriera di 14 podi e due vittorie di GP, il numero 10 è tornato alla massima condizione ed è pronto a riprendere da dove aveva lasciato.

Dopo aver mostrato il suo talento nel corso della sua carriera in MX2 dal 2021, Thibault Benistant entra nel suo ultimo anno nella classe con il titolo nel mirino. Il pilota del Monster Energy Yamaha Factory MX2 sfoggerà il numero 9 nel 2025, allontanandosi dalla sua tradizionale 198 con l'obiettivo di concludere la sua carriera in 250cc in bellezza. Con otto vittorie e 16 podi in MX2, oltre ai titoli EMX125 ed EMX250, il 22enne francese ha tutti i numeri necessari per lanciare una seria sfida per il titolo mondiale MX2.

Al suo fianco, anche l'olandese Rick Elzinga ha abbracciato il cambiamento, adottando il numero 4 per la sua ultima stagione in MX2. Nonostante una battuta d'arresto nella preparazione invernale con la frattura del gomito, Elzinga dovrebbe schierarsi in Argentina, anche se con una preparazione non ottimale. Il suo titolo nel campionato EMX250 2022 e due podi MX2 nel 2024 dimostrano la sua capacità di superare le avversità e ottenere risultati ancora migliori.

La novità più intrigante all'interno della squadra MX2 è Karlis Reisulis. Il 18enne lettone ha già debuttato in MX2 nel 2024, guidando 23 giri e assicurandosi uno straordinario secondo posto in Gara 2 nell'MXGP di Svizzera. Cercando di sfruttare il suo talento con piazzamenti regolari tra i primi cinque, Reisulis incarna il futuro del programma motocross di Yamaha.

Entrambi i team Monster Energy Yamaha Factory MXGP e MX2 sono pronti per l'apertura della stagione. La squadra MXGP avrà il suo primo assaggio di gara all'Hawkstone International di Shrewsbury, in Inghilterra, il 9 febbraio. I piloti MX2 inizieranno la loro stagione in diversi eventi: Reisulis farà il suo debutto al primo round degli Internazionali d'Italia questo fine settimana a Mantova, in Italia, prima di unirsi a Benistant al LaCapelle-Marival International in Francia una settimana dopo.