Mitas lancia i nuovi pneumatici da motocross Terra Force-MX

Arrivano sul mercato le nuove Mitas Terra Force-MX, che sostituiscono la precedente gamma per motocross. La nuova linea è proposta con tre diversi disegni del battistrada: Terra Force-MX Sand, Terra Force-MX SM e Terra Force-MX MH.

La nuova linea nasce dalla dedizione di Mitas alle gare di motocross, cresciuta negli ultimi anni attraverso la partnership con MXGP (Campionato mondiale motocross della FIM) e la cooperazione con molti team e piloti.

TERRA FORCE-MX SABBIA - Pneumatici da cross per terreni sabbiosi e molto morbidi

Lo pneumatico posteriore ha una costruzione a semi-pagaia con tasselli molto distanziati il che garantisce la massima pulizia. Le grandi alette centrali forniscono trazione e la disposizione delle alette laterali garantisce un'eccezionale tenuta in curva, mentre i profili dei blocchi esterni offrono una trazione superiore.

Lo pneumatico anteriore presenta un battistrada centrale scavato che si comporta come una pagaia per evacuare la sabbia e fornire trazione. Un design a pagaia affilata con una spalletta rinforzata supporta l'atterraggio duro dopo il salto con i tasselli penetranti nella parte centrale che garantiscono una maggiore durata del battistrada. La mescola presenta un'elevata durezza e non si ammorbidisce durante la corsa.

TERRA FORCE-MX SM - Pneumatici da cross per terreni morbidi o medi (SM - Soft/Medium)

Questi pneumatici sono caratterizzati da un design a tassello conico che si insinua nel terreno morbido per la trazione. I tasselli ben distanziati sono rinforzati alla base per dare una vita più lunga. Il composto è più morbido di quello utilizzato nella versione SAND.

TERRA FORCE-MX MH - Pneumatici da cross per terreni medio-duri (MH - Medium / Hard)

I tasselli dei pneumatici posteriori offrono la massima trazione su tutti i tipi di terreno con ampie superfici e una nuova mescola del battistrada garantendo un equilibrio tra rigidità, affidabilità e prestazioni di durata.

Il disegno del battistrada e l'ampia spaziatura tra i tasselli centrali offrono la massima trazione, anche in condizioni di terreno variabile, offrendo la massima velocità e controllo. I tasselli anteriori hanno una disposizione a forma di freccia mentre quelli laterali danno al mezzo precisione direzionale. L'aderenza su terreni più duri è ottenuta principalmente dal tipo di figure del battistrada e dal maggiore riempimento della superficie di contatto. Il composto è più morbido di quello utilizzato nella versione SM.

Misure disponibili:

TERRA FORCE-MX MH

*NHS

TERRA FORCE-MX SM

*NHS

TERRA FORCE-MX MH