Mentre sui social gli appassionati di offroad facevano a gara per postare fantasiosi rendering di nuovi modelli Honda a 2T, la casa giapponese stava lavorando su tutt’altro fronte.

Honda ha infatti approfittato della vetrina di casa del Tokyo Motorcycle Show 2019, che ha aperto ieri i battenti, per presentare la sua nuova CR a propulsione elettrica.

La moto, come evidenziato dalla scritta sulle tabelle laterali, è per ora solo un prototipo, ma come buona tradizione delle case giapponesi sembra già un prodotto definito e pronto per essere industrializzato entro brevissimo tempo.

Non è stata comunicata ancora nessuna caratteristica tecnica, ma la moto è una vera cross full-size e sembra ricalcare misure e ingombri delle attuali CRF 250/450, con il caratteristico telaio in alluminio Honda di ultima generazione che abbraccia motore e pacco batterie, ben e protetti da un paramotore in plastica.

Il motore è stato sviluppato in collaborazione con Mugen, proprietaria della tecnologia EV adottata nella Superbike elettrica Mugen Shinden, che negli ultimi anni ha dominato il TT dell'Isola di Man.