Suzuki e Yamaha hanno da poco fatto uscire la gamma 2021 dedicata al mondo off-road. Andiamo a scoprirle!

Yamaha ha annunciato i suoi modelli WR Enduro 2021 con una WR450F ridisegnata e regina della gamma. 

WRF450F 2021

Yamaha ha fatto le cose in grande per questo 2021: la WR450F  è progettata per funzionare nella più ampia gamma di condizioni. Il nuovo motore da 449 cc,  con avviamento elettrico, è più leggero e compatto e produce una maggiore potenza su tutta la gamma di giri per una potenza di trazione più forte e lineare: presenta una nuovissima testata compatta con una forma della camera di combustione ridisegnata. L'aspirazione downdraft posizionata in avanti con il propulsore di scarico posteriore ospita un pistone a compressione più alta con anelli a basso attrito collegati a una biella più lunga. La trasmissione a cinque velocità è stata perfezionata per fornire un cambio più fluido ed è stato adottato un sistema di sfiato del basamento più efficiente per ridurre le perdite di pompaggio. Rivoluzionata anche la ciclistica: la nuova WRF450F 2021 presenta un telaio a trave bilaterale in alluminio leggero, ridisegnato per essere più flessibile e in grado di fornire migliori prestazioni in curva, trazione e reazione agli urti per dare al pilota più fiducia per spingere più forte in qualsiasi condizione fuoristrada.

WRF250F 2021

Con la sua rivoluzionaria aspirazione anteriore, scarico posteriore, motore a quattro tempi DOHC raffreddato a liquido, sesta marcia aggiunta e trasmissione ad ampio rapporto,la nuoiva Yamaha WRF250F 2021  è l'arma preferita per le gare di enduro e il trail riding tecnico. Il telaio bilaterale in alluminio e le sospensioni KYB offrono il massimo equilibrio tra prestazioni vincenti, guidabilità e comfort. Anche la "sorellina minore" presenta l'avviamento elettrico.