KTM 450 Turbo by MTR, tutto e subito!

Cosa può spingere una squadra come il Team MTR Motoracing, una tra le più blasonate  del Mondiale Supemoto, a metter mano ad una KTM 450 SMR, applicandogli un turbo per vedere fin dove può arriva la potenza del mono austriaco? Semplicemente, la follia.

Perché di questo si tratta, un’idea folle di Franco Mollo, deux ex machina e Team Manager del team che ha deciso di scoprire quali possono essere i limiti massimi di potenza e coppia di un monocilindrico come il 450 KTM, già di suo uno dei più performanti del lotto.

E allora, sotto un bel turbo, prelevato da un motore Fiat JTD, scarico costruito ad hoc, scambiatore di calore realizzato per l’occasione e posizionato subito dietro il monoammortizzatore posteriore, tanta pazienza e competenza meccanica e vediamo come va…

Curiosi di conoscere le prestazioni? La moto salirà in questi giorni sul banco prova per vedere quali saranno i valori reali, ma secondo Franco siamo sull’ordine degli 85/90 CV alla ruota con la pressione del turbo ad 1 bar, mentre si potrebbe arrivare ad un picco di circa 100 CV con la pressione portata a1,3 bar.

Prima di andare in garage e rubare il turbo alla macchina di mamma, rimanete sintonizzati e vi faremo sapere com’è andata a finire!