Presentata la gamma Yamaha Motocross 2026

Presentata la qamma Yamaha Off Road Competition 2026, che vede il modello di punta YZ450F ulteriormente potenziato nelle prestazioni e nella maneggevolezza e la YZ125 con sistema di aspirazione riprogettato e carburazione migliorata, rendendo l'intera gamma più attraente per un pubblico più ampio di piloti grazie a grafiche e colori aggiornati.

Yamaha aggiunge inoltre alla gamma Off Road Competition quattro modelli speciali per il 70^º anniversario, con livrea speciale.

YZ450F 2026

La YZ450F 2026 è dotata di un nuovo motore, telaio e sospensione posteriore, oltre a una serie di migliorie in altri settori, tra cui il nuovo stil

La nuova YZ450F è dotata di un nuovo motore, con il sistema di aspirazione ridisegnato per una maggiore facilità d'uso, con una risposta dell'acceleratore più lineare e un migliore controllo nella gamma dei regimi bassi e medi. Per ottenere questo risultato, la forma dei condotti di aspirazione è stata modificata al fine di produrre un moto turbolento massimizzato per il riempimento della camera di combustione e aumentare l'efficienza di combustione ai regimi medio-bassi, pur mantenendo la potenza ai regimi più elevati. Anche le caratteristiche di coppia sono state migliorate per una migliore sensibilità. Queste modifiche migliorano l'affidabilità del motore, riducendo al contempo le sollecitazioni per il pilota. La nuova moto mantiene le caratteristiche chiave, come l'esclusivo design della testata rovesciata, le valvole di aspirazione in titanio da 39 mm, il pistone in alluminio forgiato, biella su bronzina e lubrificazione a carter secco.

Il sistema di scarico è stato reso più silenzioso grazie a un risonatore posizionato centralmente e a regolazioni della messa a punto, mentre il filtro dell'aria presenta ora un risonatore aggiuntivo e un condotto per ridurre il rumore di aspirazione. L'attacco del silenziatore è stato leggermente abbassato per creare più spazio e ottimizzare il flusso aria in aspirazione.

Tra le nuove caratteristiche che fanno la differenza nell'esperienza di guida c’è la nuova frizione idraulica, che mantiene costante il punto di innesto anche durante un uso continuo; questo significa che non sono necessarie regolazioni durante la gara. Inoltre, il punto di innesto risulta più facile da percepire. La sensazione della leva è naturale e leggera, con un'azione più fluida. Ulteriori modifiche alla frizione e alla leva hanno garantito prestazioni più stabili.

Il telaio di YZ450F ha avuto grande consenso e il modello 2026 lo migliora ulteriormente, per ottenere ancora più facilità d'uso, comfort e sensibilità. Nel nuovo telaio, sono stati ridisegnati la struttura interna e lo spessore dei due montanti inclinati e sono stati adottati supporti laterali motore asimmetrici per ottimizzare il comportamento torsionale del telaio. Ciò riduce la rigidità in risposta alle spinte verso l'alto, pur mantenendo gli stessi livelli di rigidità longitudinale, laterale e torsionale. Il risultato è una maggiore stabilità e la sensazione di un avantreno più solido, un migliore equilibrio del telaio e una percezione più precisa del contatto con il terreno, una maggiore stabilità nei solchi e nelle buche in frenata, oltre a una riduzione del trasferimento di peso.

Per adattarsi alle caratteristiche del telaio ridisegnato, l'impostazione della sospensione anteriore è stata modificata, migliorando ulteriormente la sensazione e la stabilità e riducendo l'affaticamento. Per la parte posteriore è stata sviluppata una nuova sospensione, in collaborazione con KYB, che garantisce una transizione graduale della forza di smorzamento dalle basse alle alte velocità. Le strutture della base delle valvole principali sono state riviste con il pistone della valvola di base che aumenta di dimensioni da 24 a 28 mm e introduce passaggi di olio separati per la compressione e l'estensione, migliorando lo smorzamento alle basse velocità. Il pistone della valvola principale che regola la compressione nell'intervallo tra la media e l'alta velocità ha ora sei passaggi, rispetto alle quattro del modello precedente, migliorando lo smorzamento. Nuovo regolatore manuale dello smorzamento della compressione.

Oltre al telaio e alla sospensione, un migliore controllo è garantito anche dalla nuova superficie antiscivolo della sella. Il motivo a nido d'ape presenta una profondità e una grana studiate per ridurre la possibilità che il pilota possa scivolare all'indietro sulla sella mentre accelera. Il nuovo motivo rende anche più facile spostarsi in avanti sulla sella.

Quando la YZ450F 2026 viene parcheggiata tra una gara e l'altra, la funzione di blocco della ECU consente al pilota di bloccare la moto tramite smartphone. Il motore non può essere riavviato fino a quando la password non viene inserita correttamente nell'app Power Tuner, il che rende questo sistema un ottimo antifurto per una moto priva di chiave fisica.

Oltre al blocco della ECU, utilizzando l'esclusiva app Power Tuner è possibile regolare il funzionamento del motore in base alle preferenze del pilota e alle condizioni della pista, con il sistema di controllo trazione, il Launch Control System e la funzione contagiri. Per cambiare rapidamente le impostazioni in movimento, l'interruttore multifunzione sul manubrio consente al pilota di scegliere la mappatura del motore durante la guida. Il sistema elettronico della YZ450F è alimentato da una batteria al litio leggera.

La YZ450F si distingue anche per l'estetica. La nuova carrozzeria è stata progettata per accentuarne la leggerezza e la compattezza, con una tabella porta numero sottile e ribassata, protezioni laterali in due pezzi con due tonalità di colore che mettono in risalto le caratteristiche linee orizzontali della serie YZ e un nuovo parafango posteriore. I loghi YZ e la grafica "speed block" contraddistinguono la moto come membro della famiglia vincente.

A legare ancora più saldamente questo modello ai successi passati, presenti e futuri di Yamaha nelle competizioni, c’è l'edizione per il 70° anniversario della YZ450F, con una splendida livrea bianca e rossa ispirata alla iconica YZM400F, la prima moto a 4 tempi a vincere nel Campionato del mondo di Motocross e nell'AMA Supercross, rivoluzionando lo sport.

YZ125 2026

YZ125 è il modello che ha fatto crescere tanti piloti Junior e per il 2026 è stata ulteriormente perfezionata per confermarsi modello di riferimento nella categoria due tempi.

L'ultima versione della YZ125 presenta una riprogettazione del sistema di aspirazione, ottimizzazione della carburazione e della fasatura di accensione per offrire un'erogazione della potenza più costante e lineare, una risposta dell'acceleratore eccellente e un'uscita dalle curve più fluida.

Per ottimizzare l'erogazione la carburazione è stata perfezionata: Lo spillo è stato ridisegnato per garantire un'alimentazione ottimale a tutte le aperture dell'acceleratore e fornire un'erogazione più costante della potenza. I getti principali, del minimo e di potenza sono stati tutti aggiornati per ottenere un flusso di carburante ideale e quindi una migliore risposta dell'acceleratore a tutti i regimi.

Inoltre, la fasatura di accensione è stata perfezionata per una combustione ottimale a tutti i gradi di apertura dell'acceleratore. In questo modo, il motore può rispondere in modo più lineare agli input del pilota in tutta la gamma di giri.

La superfice del filtro aria è stata ampliata e ridisegnata, il condotto airbox rivisto per migliorare il flusso al carburatore. Queste modifiche consentono all'aria di circolare in modo fluido e gsarantire un riempimento ottimale e costante del carburatore.

Tutte queste migliorie e modifiche rendono la YZ125 ancora più versatile e adatta a una vasta gamma di piloti, dai principianti agli esperti. Inoltre, consentono al pilota di effettuare più facilmente le regolazioni del carburatore. In termini di guidabilità, la nuova YZ125 è più facile da usare e più veloce in uscita dalle curve.

Yamaha presenta anche il modello della YZ125 per il 70^° anniversario, che aggiunge la speciale livrea bianca e rossa alla lunga lista di caratteristiche di questa moto iconica.

La YZ250 e la YZ250F per il 2026 sono disponibili nei colori Icon Blue aggiornati con una nuova grafica. Sono inoltre disponibili le edizioni per il 70^° anniversario di entrambe le moto in una speciale livrea bianca e rossa.

Le moto da gara di Yamaha per i giovani, la YZ65 e la YZ85, presentano il colore Icon Blue aggiornato e una nuova grafica per il 2026.

Ultima, ma non meno importante, è la leggendaria PW50. Una delle moto più riconoscibili al mondo, è stata la prima esperienza su due ruote per molti campioni. Dotata di un motore da 50 cc scattante e completamente automatico, limitatore di acceleratore facilmente regolabile, sella bassa e maneggevolezza leggera, la PW50 è la moto ideale per i principianti. Per il 2026 PW50 riceve un nuovo colore Icon Blue con nuove grafiche.