Morbidelli punta all’offroad con la nuova T125WR Dual-Sport

Morbidelli, il leggendario marchio pesarese, oggi sotto l'ala del gruppo Keeway, continua la sua offensiva sul mercato europeo. Dopo il successo dei modelli di cilindrata superiore, Morbidelli punta ora ai giovanissimi e agli amanti dell'off-road leggero con la nuova T125WR.

Una serie di rendering legati a brevetti registrati in Cina anticipano l'arrivo della nuova "dual-sport" che non sembra un mero esercizio di stile, ma una proposta concreta per chi cerca un mezzo versatile, capace di passare con disinvoltura dal traffico cittadino ai sentieri sterrati.

La T125WR, nome assegnato nei documenti di registrazione del progetto, si presenta con linee affilate e un’estetica che richiama chiaramente il mondo delle competizioni Enduro. La sella alta e piatta, il parafango anteriore slanciato e il forcellone robusto comunicano immediatamente la vocazione del modello: divertimento senza limiti, su qualsiasi terreno.

Nonostante sia pensata per i possessori di patente A1, la dotazione tecnica della T125WR è di tutto rispetto. Il motore è un monocilindrico DOHC 125cc a 4 tempi, raffreddato a liquido, ottimizzato per offrire una coppia fluida ai bassi regimi, mentre il telaio a doppia culla in acciaio, progettato per resistere alle sollecitazioni del fuoristrada. Le sospensioni prevedono una forcella a steli rovesciati all'anteriore e monoammortizzatore posteriore regolabile. I cerchi a raggi sono da 21" all'anteriore e 18" al posteriore), mentre l’impianto frenante vede freni a disco su entrambi gli assi, con sistema di frenata combinata e ABS, per la massima sicurezza anche su asfalto.

La Morbidelli T125WR si rivolge a due tipologie di motociclisti: i sedicenni, che desiderano una prima moto "vera", capace di portarli a scuola ma anche di farli evadere dalla routine nel weekend e gli amanti dell'off-road leggero, che cercano un mezzo leggero, dai bassi consumi, che non si spaventi davanti a una strada bianca o a uno sterrato più impegnativo.

L'altezza da terra e la leggerezza complessiva rendono infatti la T125WR una delle moto più maneggevoli della categoria, perfetta per imparare le basi della guida tecnica in off-road senza lo stress di pesi eccessivi