Moto
Novità BMW. Svelata la nuova R 1250 GS
Il best-seller delle vendite moto si rinnova profondamente, crescendo nella cilindrata, nella potenza e nella coppia grazie al nuovo boxer a fasatura variabile da 1.254 cc

Non sono ancora iniziati i Saloni autunnali che BMW ha già svelato importanti novità per il prossimo anno ed è al lavoro sulle nuove tecnologie, come la guida autonoma. E non è finita. Oggi infatti ha presentato un modello attteso e importante come la nuova GS (affiancata dalla sorella RT). Moto che vende non si cambia verrebbe da dire. Beh, in un certo senso... perché poi le normative si fanno sempre più restrittive e la concorrenza sempre più agguerrita. Mettere mano alla GS, a soli 6 anni dal lancio del nuovo propulsore raffreddato a liquido (arrivato sul mercato nel 2013), è stato un passo forzato ma obbligato anche, e soprattutto, dalla necessità di farsi trovare preparati alla futura normativa Euro5. Obbiettivo? Meno emissioni, più coppia e potenza, più efficienza, più carattere. Un compito non facile per gli ingegneri tedeschi che, comunque, sono riusciti a tirare fuori il coniglio dal cilindro. Come? Partendo da un foglio bianco e rivoluzionando, interamente e internamente, il loro amato boxer.
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