Anche per il 2020 la gamma Honda RedMoto Enduro sarà composta da 4 cilindrate con la seguente disponibilità:
CRF 450RX Enduro – disponibile
CRF 400RX Enduro – disponibile da metà Novembre 2019
CRF 300RX Enduro – disponibile dal 1 Novembre
CRF 250RX Enduro – disponibile

Le CRF 250RX e 300RX sono state rinnovate sia nel motore che nella ciclistica e sono ancor più competitive! Per il modello 2020 della 300cc, la nuova configurazione del motore permetterà di avere 3 mappature al manubrio come per il resto della gamma. 
CRF 400RX e 450RX sono invece dotate di controllo della trazione a tre livelli che si può combinare con le 3 mappe motore per totale di 9 differenti modalità di guida, per una facilità d’uso senza precedenti.
Tutti i modelli enduro sono dotati di “launch control” a tre livelli.

ENDURO SPECIAL
Anche per il 2020, i 4 modelli Enduro, sono disponibili in configurazione Special dotati di una serie di parti speciali esclusive. Di serie anche il comando idraulico Magura con carter REKLUSE. 
In pratica, con soli € 1.300,00 iva compresa in più (€ 1.200,00 sulla 300) rispetto al prezzo al pubblico della moto di serie, il cliente finale può acquistare una moto con un kit del valore di ben oltre € 3.200,00 iva compresa. 
Rimangono invece optional la frizione REKLUSE Core Manual completa di cestello frizione (sovrapprezzo al pubblico di € 750,00* iva inclusa) o l’innovativa frizione REKLUSE RADIUS CX Automatica completa di cestello frizione (sovrapprezzo al pubblico di € 950,00* iva inclusa). Dal quest’anno infatti, nel prezzo sopra indicato è compreso anche il cestello frizione REKLUSE ricavato dal pieno per migliorare ulteriormente le prestazioni e la durata del gruppo frizione.
Come optional viene proposto anche l’inedito scarico Termignoni con una nuova configurazione rispetto al modello 2019, finalizzato all’incremento della coppia e l’innalzamento della curva di potenza. Rimane invariato il prezzo di € 1.075,00* al pubblico iva inclusa.
La disponibilità delle CRF Enduro Special segue esattamente quella dei normali modelli Enduro.

DUAL – HONDA XR
Per il 2020 la CRF 450XR non subirà cambiamenti e verrà riproposta nella stessa configurazione tecnica e grafica del modello 2019.
Cambia invece il prezzo al pubblico che diminuisce di ben € 900,00 rispetto al modello 2019.
La XR è la moto perfetta per un uso amatoriale, ma si rivolge anche ad una utenza più corsaiola. Grazie all’intervento sull’aspirazione, sulla centralina ECU e sullo scarico studiato in collaborazione con Termignoni, la nuova XR è in grado di percorrere fino a 30.000 Km senza la necessità di effettuare interventi di manutenzione straordinari (cambio pistone).
Grazie al cambio a 6 velocità e la potenza di 43Cv alla ruota (versione Racing), al telaio derivato da quello della sorella RX e le sospensioni da gara, la nuova XR è un’ottima moto per fare enduro, anche estremo. Adatta per piloti amatori ed esperti.
Il Kit che comprende specchietti pieghevoli, codino porta targa ridotto e frecce a led piccole è proposto di serie senza sovrapprezzo.

SUPERMOTO
La gamma Supermoto 2020 è composta da due modelli:
• CRF 450RX Supermoto, versione più corsaiola (serbatoio da 8,5L)
• CRF 450XR Supermoto, versione più improntata all’utilizzo su strada (serbatoio da 7,6L)
Entrambi i modelli sono dotati di piastra forcella allargata e ricavata dal pieno, per aumentare la rigidità torsionale derivata dall’adozione della pinza freno Brembo. Il disco freno anteriore è del diametro di 320mm.